KM 85 R
español
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Estando atornillada la tapa del filtro
N
Aflojar el tornillo (3) y quitar la tapa
del filtro (2)
En ambas ejecuciones
N
Eliminar la suciedad más
importante de las zonas
circundantes del filtro
N
Quitar el filtro de plástico celular y el
filtro de fieltro
N
Lavar el filtro de plástico celular en
un líquido detergente limpio y no
inflamable (p. ej. agua jabonosa
caliente) y secarlo
N
Cambiar el filtro de fieltro – no
lavarlo. – para salir del paso,
golpearlo ligeramente o soplarlo
Sustituir las piezas dañadas
N
Colocar el filtro de plástico
celular (4) en la tapa del filtro (2)
N
Colocar el filtro de fieltro (5) en la
caja del filtro (6) con el rotulado
hacia dentro
N
Asentar la tapa del filtro
N
Encastrar la tapa del filtro o apretar
el tornillo en la tapa del filtro
El carburador se ha ajustado en fábrica
a valores estándar.
Este ajuste del carburador está
armonizado, de manera que el motor
recibe una mezcla óptima de
combustible y aire en cualesquiera
estados operativos.
En este carburador se pueden efectuar
correcciones en el tornillo regulador
principal y en el de ajuste del ralentí sólo
en un estrecho margen.
Ajuste estándar
N
Parar el motor
N
Montar la herramienta combinada
estando montada la herramienta de
trabajo o la herramienta de corte
N
Comprobar el filtro de aire –
limpiarlo o sustituirlo si lo requiere
su estado
N
Comprobar el ajuste del cable del
acelerador, ajustarlo si lo requiere
su estado – véase "Ajustar el cable
del acelerador"
N
Controlar la rejilla parachispas
(montada sólo según qué países) –
limpiarla o sustituirla si lo requiere
su estado
3
392BA046 KN
2
2
4
392BA047 KN
5
6
392BA048 KN
Ajustar el carburador
