Stiga COMBI, Инструкция по эксплуатации

Страница: 103 / 124

103
РУССКИЙ
RU
Всегда используйте высококачественные масла
( сортов SF, SG или SH).
Машинное масло может быть
горячим , если оно сливается сразу
после остановки двигателя . Поэтому
перед сливом масла дайте двигателю
охладиться в течение нескольких
минут .
1. Наклоните машину влево ( если смотреть
сзади от машины ). Отвинтите пробку слива
масла J ( рис . 8). Слейте отработанное масло в
канистру . Не допускайте попадания масла на
ремни клиноременной передачи . Завинтите
пробку слива масла .
2. Извлеките измеритель уровня масла и
залейте новое масло .
Потребный объем масла : 1,4 л
Тип масла , летнее : SAE-30
( также может использоваться масло SAE 10W-
30. Однако , если используется масло 10W-30,
его расход может несколько возрасти . Поэтому ,
если Вы используете этот тип масла , регулярно
проверяйте уровень масла ).
Тип масла , зимнее : SAE 5W-30
( если это масло отсутствует , используйте SAE
10W-30).
Используйте масло без примесей .
Не заливайте слишком много масла . Это может
привести к перегреву двигателя .
Проверяйте уровень масла после каждой
заливки . Уровень должен находиться на
отметке “FULL“.
СМАЗКА
На передней оси расположены четыре точки
для смазки K ( рис . 9). Производите смазку один
раз в сезон ( используйте смазочный пресс ).
Смазывайте рулевые шестерни L
универсальной смазкой два раза в сезон ( рис .
10).
Также два раза в сезон производите смазку
других движущихся частей машины .
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Внимание ! Запрещается запускать двигатель
без воздушного фильтра .
Пористый фильтр ( фильтр предварительной
очистки ): Каждые 3 месяца или после каждых
25 часов работы выполняйте чистку фильтра .
Бумажный фильтр : заменяйте ежегодно или
через каждые 100 часов работы . Если машина
работает в условиях высокого запыления ,
очистку фильтра следует выполнять чаще .
1. Снимите защитную крышку воздушного
фильтра и пористый фильтр ( рис . 11).
2 . Вымойте фильтр предварительной очистки
жидким моющим средством и водой .
Отожмите насухо . Налейте немного масла на
фильтр и отожмите масло .
3. Поднимите бумажную вставку N и
осторожно очистите корпус фильтра , избегая
попадания загрязнений в карбюратор .
4. Очистите бумажную вставку фильтра
следующим образом : Слегка постучите им по
ровной поверхности . Если фильтр сильно
загрязнен , замените его .
5. Выполните сборку в обратном порядке .
Не используйте для чистки бумажной вставки
фильтра органические растворители на основе
керосина . Такие растворители могут повредить
фильтр .
Не используйте сжатый воздух для чистки
бумажной вставки фильтра . Не допускайте
попадания масла на бумажную вставку
фильтра .
СОДЕРЖИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В
ЧИСТОТЕ
Двигатель охлаждается воздухом . Закупорка в
системе охлаждения может привести к поломке
двигателя .
Очищайте охлаждающие ребра цилиндра и
воздухозаборное отверстие от остатков травы и
грязи через каждые 5 часов или ежедневно .
( рис . 12). Это является особенно важным при
стрижке сухой травы .
Также производите очистку вокруг глушителя
во избежание возгорания .
Для очистки используйте струю сжатого
воздуха или щетку . Не направляйте струю воды
непосредственно на двигатель .
При стрижке сухой травы в течение
длительного времени может возникать
необходимость в чистке внутренних ребер