USA y Canadá 800.683.2378, Internacional 904.641.1666
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GUIA RAPIDA DE REPARACION DE AVERIAS
– MOTOR
PELIGRO DE SHOCK ELECTRICO:
DESENCHUFE
el cable eléctrico antes de remover la cubierta del motor para repararlo.
Reparaciones deben ser hechas por personal entrenado.
PROBLEMA
POSIBLE CAUSA
SOLUCION
El motor es
Cojinete de bolas desgastado
Cambie el montaje de cojinete del motor
excesivamente ruidoso
Insuficiente lubricación
Lubrique los engranajes y postes de engranajes
Engranajes o postes gastados
Inspeccione y cambie engranajes y/o postes
Motor no prende,
El suministro de energía está fallado
Chequee el circuito de suministro de energía
el ventilador no gira
Rotor trancado en la bobina
Chequee los soportes y cámbielos si es necesario
La bobina del motor está dañada
Cambie la bobina
Cojinetes de bola desgastados
Cambie el montaje de rotor y cojinetes
El cable eléctrico está dañado
Inspeccione/cambie el cable eléctrico
Rotor oxidado
Limpie o cambie si es necesario
Conexiones del cable dañadas
Inspeccione/cambie conexiones o cable
Ventilador está obstruído
Inspeccione y remueva la obstrucción
Motor prende,
Engranajes dañados
Inspeccione y cambie el engranaje dañado
ventilador gira pero el eje no
Motor se re-calienta y
Voltaje es incorrecto
Chequee que el voltaje y la frecuencia sean los
se prende y apaga
indicados en la etiqueta del dosificador.
Temperatura de ambiente muy alta
Instale el dosificador en un ambiente de temp
menor a 51°C
Bobina dañada o
Cambie la bobina
funcionando incorrectamente
Engranje fenólico se barre
Intrusión de agua
Utilice el techo de lluvia y cambie el
engranaje fenólico
Soportes de plástico de rotor quebrados
Cambie los soportes y el engranaje fenólico
Postes de engranajes gastados
Cambie los postes y el engranaje fenólico
Engranaje hélico de la extremidad
Limpie y lustre el rotor o cámbielo,
del rotor gastado
cambie el engranaje fenólico
Cubierta de carcasa de
Cambie la cubierta
engranaje gastada
Lubricación insuficiente
Lubrique con grasa Aquashield
®