Steinhof S-279 Скачать руководство пользователя страница 1

Nr kat. S-279

PRZEZNACZENIE

Zaczep kulowy 

S-279

jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep

S-279

S-279

S-279 

Przed przyst¹pieniem do monta¿u zaczepu kulowego nale¿y sprawdziæ w instrukcji obs³ugi oraz 
dowodzie rejestracyjnym pojazdu, czy samochód przystosowany jest do holowania przyczepy.

 

 ten posiada aktualne Œwiadectwo 

Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem  homologacji

 E20.

WARUNKI MONTA¯U

Zaczep kulowy 

 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie                

technicznym elementów nadwozia. 

Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie 

zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim momentem 
obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):

WARUNKI EKSPLOATACJI

Zaczep kulowy 

 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie 

zaczepu, tj. :

Si³ê D wylicza siê ze wzoru:

Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie 
technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ z³¹czona 
dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie eksploatacji 
zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku poluzowania nakrêtek 
nale¿y je dokrêciæ.

MONTA¯

Zaczep kulowy 

sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:

W przypadku wystêpowania masy izolacyjnej w miejscach przylegania 

elementów zaczepu nale¿y j¹ usun¹æ. 

18.12.2015.                                                              Nr kat. S-279

Numer katalogowy zaczepu kulowego
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy

D

= g

x             

kN

TxR

T+R

T-

technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego 

(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym 
przyczepy z osi¹ centraln¹.

R-

technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej 

z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.

2

g- 

przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )

4. Wsun¹æ korpus (1) w pod³u¿nice i przykrêciæ poprzez w/w otwory œrubami M10x35 (6) wraz                 

z podk³adkami sprê¿ystymi  10,2 (9) i podk³adkami specjalnymi  30/ 10,5x3 (5).

5. Do korpusu (1) dokrêciæ gniazdo kuli (3) i uchwyt gniazda elektrycznego (4) œrubami M12x30 (8)                

- 1 szt. i M12x25 (7) - 3 szt. wraz z podk³adkami sprê¿ystymi  12,2 (10) i podk³adkami okr¹g³ymi 

13,0 (11).

6. Wykonaæ podciêcie zderzaka wg rys. 1. 
7. Zamontowaæ zderzak tylny.
8. Wpi¹æ kulê (2) do gniazda (3) zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹.

Uwaga:

Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (2) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej 
instrukcji pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.

Ø

Ø

Ø

Ø

Ø

  1. Korpus 
  2. Kula (ACS-6004)
  3. Gniazdo kuli (ACS)
  4. Uchwyt gniazda elektrycznego
  5. Podk³adka specjalna 

Ø

30/

Ø

10,5x3

  6. 

(PN/M-82105)

Œruba M10x35          

 

- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.

  7. Œruba M12x25        

 

  8. Œruba M12x30        

 

(PN/M-82105)
(PN/M-82105)

  9. Podk³adka sprê¿ysta 

Ø

10,2

10. Podk³adka sprê¿ysta 

Ø

12,2

11. Podk³adka okr¹g³a 

Ø

13,0

-  3 szt.
-  1 szt.
-  4 szt.
-  4 szt.
-  4 szt.

INSTRUKCJA

MONTA¯U  I  EKSPLOATACJI

ZACZEPU  KULOWEGO DO 

:

 

SAMOCHODU

Skoda Fabia III (Kombi)

®

(2015 - 

 

Typ:  

S-279

         

A50-X

 E20  55R-01 4489

         

=    7,2 kN

         

=     75 kg

         

= 1200 kg

Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿  i eksploatacjê 

zaczepu kulowego S-279.

W celu 

zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:

1. Monta¿ zaczepu 

wymaga demonta¿u i podcinania zderzaka tylnego samochodu

.

2. Zdemontowaæ zderzak tylny samochodu wraz ze wzmocnieniem (wzmocnienie nie bêdzie ponownie 

wykorzystane).

3. Usun¹æ zaœlepki znajduj¹ce siê na zewnêtrznych œciankach pod³u¿nic.

M6      -      

10

   (Nm)

M8     -      

25

   (Nm)

M10        -    

50

   (Nm)

M12        -    

85

   (Nm)

5

5

5

5

1

9

9

9

9

6

6

6

6

2

3

4

8

7

11
10

10
11

7

10
11

UWAGA:

Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.

 Nr kat. S-279

2

385

195

40

10

5

 

 

Po zamontowaniu zaczepu kulowego 

S-279 

nale¿y uzyskaæ wpis w 

dowodzie rejestracyjnym

 pojazdu.

UWAGA: 

Wszystkie uszkodzenia mechaniczne 

zaczepu kulowego wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep 

nie mo¿e byæ 

naprawiany.

 W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego 

u¿ytkowania producent 

nie ponosi odpowiedzialnoœci

 za powsta³e szkody.

SCHEMAT MONTA¯U

Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w 

czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli. 

Œrodek

zderzaka

Dolna krawêdŸ

zderzaka

Rys.1.

Отзывы: