Before Installation
• Mount the unit either inside the trunk or under a seat.
• Choose the mounting location carefully so the unit will not interfere with the normal movements of the
driver and it will not be exposed to direct sunlight or hot air from the heater.
• Do not install the unit under the floor carpet, where
the heat dissipation from the unit will be
considerably impaired.
First, place the unit where you plan to install it, and
mark the positions of the four screw holes on the
surface of the mounting board (not supplied). Then
drill the holes approximately 3 millimeters (mm) in
diameter and mount the unit onto the board with the
supplied mounting screws. The supplied mounting
screws are 15 mm long. Therefore, make sure that
the mounting board is thicker than 15 mm.
10
10
0
40
100
1k
Location and Function of Controls
1
POWER indicator
Lights up in green during operation.
2
PROTECTOR indicator
•OVER CURRENT:
Lights up in red when receiving a powerful signal.
•OFFSET:
Lights up in red when the voltage going out to the Speaker terminal or the
Pin Jack is too high.
•THERMAL:
Lights up in red when the temperature rises to an unsafe level.
3
TEST-TONE button
When the button is pressed, operations of a built-in Oscillator allow the
System conditions to check.
Hearing the tones, the System is in good conditions.
4
Cut-off frequency adjustment control
Sets the cut-off frequency (50–300 Hz) for the low-pass filters.
5
LOW BOOST level control
Turn this control to boost the frequencies around 40 Hz to a maximum of 10
dB.
6
LEVEL adjustment control
The input level can be adjusted with this control when using source
equipment made by other manufacturers. Turn it to MAX when the output
level of the car audio seems low.
Emplacement et fonction des commandes
1
Indicateur POWER
S’allume en vert en cours fonctionnement.
2
Indicateur PROTECTOR
• OVER CURRENT:
S’allume en vert lors de la réception d’un signal puissant.
• OFFSET:
S’allume en rouge lorsque la tension de sortie vers le terminal du haut-
parleur ou la prise à broches est trop élevée.
• THERMAL:
S’allume en rouge lorsque la température atteint un niveau trop dangereux.
3
Touche TEST-TONE
Lorsque vous appuyez sur cette touche, la mise en marche d’un oscillateur
intégré permet de vérifier le système.
Si vous entendez le signal, le système est en bonne condition.
4
Commandes de réglage de la fréquence de coupure
Règle la fréquence de coupure (50–300 Hz) pour les filtres passe-bas.
5
Commande de niveau LOW BOOST
Tournez cette commande pour amplifier les fréquences autour de 40 Hz
jusqu’à un maximum de 10 dB.
6
Commande de réglage LEVEL
Le niveau d’entrée peut se régler avec cette commande lors de l’utilisation
d’équipements source d’autres fabricants. Mettez-le sur MAX lorsque le
niveau de sortie de l’installation audio paraît faible.
*
Class D Technology
The Class D Technology is a method to convert and
amplify music signals with MOSFETs to high speed pulse
signals.
The unit can drive enough a speaker with Low Impedance
(1
Ω
).
Furthermore, it features high efficiency and low heat
generation.
Features
• Maximum power output of 600 watts (at 4
Ω
).
• Class D Technology
*
• This Power Amplifier is produced only for
Subwoofer.
• Direct connection can be made with the speaker
output of your car audio if it is not equipped
with the line output (High level input
connection).
• Built in variable LPF (Low-pass filter), and low
boost circuit.
• Protection circuit and indicator provided.
• TEST-TONE functions of easy-checking for the
System performance.
• Two speakers terminals for parallel connections
added.
Caractéristiques
• Puissance de sortie maximale de 600 watts
(à 4
Ω
).
•Technologie de classe D
*
• Cet amplificateur de puissance est conçu
uniquement pour un haut-parleur d’extrêmes
graves.
• Une connexion directe est possible avec la sortie
haut-parleur de votre autoradio si celle-ci n’est
pas équipée d’une sortie de ligne (connexion
d’entrée haut niveau).
• Filtre passe-bas (LPF), variables et circuit
d’amplification des graves intégrés.
• Avec circuit et indicateur de protection.
• TEST-TONE functions of easy-checking for the
System performance.
• Deux bornes de haut-parleurs ajoutées pour des
raccordements en parallèle.
*
Technologie de classe D
La technologie de classe D est une méthode permettant de
convertir et d'amplifier des signaux musicaux grâce à des
MOSFET pour obtenir des signaux par impulsion à
grande vitesse.
L'appareil peut piloter un haut-parleur à faible impédance
faible (1
Ω
).
De plus, il appartient à la génération d'appareils alliant
efficacité de haut niveau et un faible dégagement de
chaleur.
Circuit Diagram / Schéma du circuit
LOW BOOST
FREQUENCY
Hz
dB
FREQUENCY
Hz
dB
Cut-off frequency/Fréquence de coupure
POWER/PROTECTOR
OVER CURRENT
POWER
OFFSET
THERMAL
TEST
TONE
FILTER
LEVEL
LOW BOOST
(40Hz)
MIN
MAX
0dB
+10dB
50Hz 300Hz
LEVEL
Buffer
AMP
Power
LPF
Lch
Rch
LOW BOOST
TEST
TONE
10
0
-10
-20
-30
-40
-50
-60
-70
-80
10
100
1k
50Hz
LOW PASS
150Hz
300Hz
358 (14
1
/
8
)
310 (12
1
/
4
)
264 (10
1
/
2
)
50 (2)
Installation
Unit : mm (in.)
Unitè : mm (po.)
ø 6 (
1
/
4
)
234 (9
1
/
4
)
Installation
Avant l’installation
• Installez l’appareil dans le coffre ou sous un siège.
• Choisissez un endroit de montage judicieux pour que l’appareil ne gêne pas les mouvements naturels du
conducteur et pour qu’il ne soit pas exposé aux rayons directs du soleil ou à proximité d’une bouche d’air
chaud.
• N’installez pas l’appareil sous le tapis, car cela
empêcherait la dissipation de chaleur de l’appareil.
Tout d’abord, mettez l’appareil où vous prévoyez de
l’installer et tracez les quatre trous de vis sur la surface
de la plaque de montage (non fournie). Forez ensuite les
trous selon un diamètre d’environ 3 millimètres (mm) et
installez l’appareil sur la plaque avec les vis de montage
fournies. Les vis de montage fournies font 15 mm de
long. Par conséquent, assurez-vous que la plaque de
montage fait plus de 15 mm d’épaisseur.