Snapper Rider REX-300, Руководство оператора, Страница: 201 / 224

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Como Fazer a Assistência do Filtro de
Combustível
AVISO
Deixe o motor arrefecer completamente pelo menos 5 minutos
antes de tentar fazer a assistência do filtro de combustível.
1. Drene o depósito de combustível.
2. Arranque o motor e deixe-o funcionar até que o motor fique
sem combustível. Certifique-se que desliga o botão de ignição
e remove a chave.
3. Usando um alicate, deslize as braçadeiras do tubo (A, Figura
28) aproximadamente 1” (2,5cm) para longe do filtro de com-
bustível (B).
NOTA: A localização do filtro de combustível pode variar de acordo
com o modelo.
4. Retire as linhas de combustível do filtro. Elimine o filtro.
5. Instale um novo filtro de combustível. Certifique-se que as
linhas de combustível são completamente instaladas no filtro
6. Deslize as braçadeiras do tubo de volta para a posição, a
aproximadamente 1/8” (3mm) das extremidades das linhas de
combustível.
7. Adicione combustível ao depósito de combustível. Verifique o
sistema de combustível por fugas.
Como Lubrificar
Acessórios de lubrificação
Os seguintes componentes na unidade estão equipados com
copos de lubrificação e exigem uma lubrificação periódica. Aplique
um lubrificante genérico (NLGI No. 2 ou equivalente) com uma pis-
tola de lubrificação.
• Rolamento de Roda Dianteira
Lubrifique os copos de lubrificação da roda dianteira (A, Figura
29) com cinco disparos de lubrificante genérico, de uma pistola
de lubrificação.
• Alavanca de Mudanças (Modelos de Comando Manual)
Lubrifique o copo de lubrificação da alavanca de mudanças (A,
Figura 30) com dois disparos de lubrificante genérico, de uma
pistola de lubrificação.
• Rolamento de Eixo Traseiro (Modelos de Comando Manual)
1. O copo de lubrificação (A, Figura 31) no rolamento do eixo tra-
seiro esquerdo exige três disparos de lubrificante genérico da
pistola de lubrificação.
2. O rolamento do eixo traseiro esquerdo é lubrificado pelo lubrifi-
cante diferencia e não exige qualquer lubrificante.
Caixa de Diferencial / Corrente (Unidades de Comando
Manual)
A lubrificação da caixa de diferencial e corrente deve ser realizada
por um concessionário autorizado.
Eixo da Lâmina do Corta-relva
Os fusos da lâmina do corta-relva usados nestas unidades são
equipados com rolamentos de eixo vedado, que não exigem lubri-
ficação.
Ligação de Plataforma do Corta-relva
Consulte o seu concessionário autorização para a lubrificação dos
pontos articulados de ligação da plataforma do corta-relva.
Itens Diversos
Para além da manutenção periódica, os seguintes componentes
devem ser cuidadosamente inspeccionados de forma regular por
um concessionário autorizado, em termos de desgaste ou danos.
• Todos os isoladores e áreas articuladas.
• Verifique ambos os pinos centrais da roda dianteira.
• Alavanca de mudanças e mecanismo de detenção. (Modelos
de comando manual)
• Disco de embraiagem (Modelos de comando manual)
• Junção da embraiagem. (Modelos de comando manual)
• Ligação e áreas articuladas de plataforma do corta-relva.
Substitua as peças gastas ou danificadas. Use apenas peças de
substituição autorizadas de fábrica ou equivalentes quando realizar
reparações.
Assistência Técnica da Bateria - Tipo
Regulado por Válvula
A bateria fornecida com a sua unidade é vedada e isenta de manu-
tenção. Não precisa de quaisquer medidas especiais para lá de
mantê-la devidamente carregada.
Como Remover a Bateria
1. Eleve o assento do operador para obter acesso ao comparti-
mento da bateria.
2. Desligue o cabo PRETO (Negativo) (A, Figura 32) no terminal
de bateria negativo. Mantenha o hardware de montagem.
AVISO
Desligue sempre primeiro o cabo negativo (-) PRETO.
3. Desligue os cabos VERMELHOS (Positivos) (B) no terminal de
bateria positivo. Mantenha o hardware de montagem.
4. Desprenda uma extremidade da correia da bateria (C) da
forma de arame (D).
5. Remova cuidadosamente a bateria (E).
Como Carregar a Bateria
1. Remova a bateria. Consulte “Como Remover a Bateria”.
2. Coloque a bateria numa zona bem ventilada.
3. Ligue um carregador de bateria de tensão constante de 12
volts aos terminais da bateria; VERMELHO para terminal posi-
tivo (+) e PRETO para negativo (-).
4. Carregue a bateria durante 2 a 4 horas.
AVISO
A bateria nesta unidade requer o uso de um carregador de
bateria de tensão constante (CV) concebido para baterias não
sujeitas a derramamento reguladas por válvula (vedadas). Tentar
usar um carregador de bateria padrão pode resultar em danos
para a bateria. NÃO use carregadores “RÁPIDOS” na bateria.
NÃO tente carregar a bateria enquanto esta está instalada na
unidade.