Not for
Reproduction
9
lv
SERVISS UN APKOPE
Droša benzīna izmantošana
1. Izdzēsiet jebkurus liesmu avotus, ieskaitot cigaretes,
cigārus un pīpes.
2. Izmantojiet tikai apstiprinātas benzīna tvertnes.
3. Nekad nenoņemiet degvielas tvertnes vāciņu un
neuzpildiet to, kamēr darbojas motors. Pirms uzpildes
ļaujiet motoram kārtīgi atdzist.
4. Nekad neuzpildiet mašīnu ar degvielu telpās.
5. Ne mašīnu, ne degvielas tvertnes neuzglabājiet telpās, kur
ir atklāta liesma, dzirksteles vai signāllampiņas, piemēram,
kā boileriem vai citām līdzīgām ierīcēm.
6. Nekad nelejiet degvielu tvertnēs transportlīdzeklī vai
kravas kastē, kas izklāta ar plastmasas pamatni. Pirms
uzpildīšanas vienmēr novietojiet tvertni uz zemes atstatus
no jūsu transportlīdzekļa.
7. Izceliet benzīna piedziņas mašīnas no kravas auto vai
piekabēm un uzpildiet uz zemes. Ja tas nav izpildāms,
tad tādu tehniku labāk uzpildiet piekabē ar pārnēsājamu
tvertni, nevis no benzīna padeves mašīnas sprauslas.
8. Benzīna padeves mašīnas sprauslai jābūt pastāvīgā
saskarē ar degvielas tvertnes atveri, līdz degvielas uzpilde
ir pabeigta. Nelietojiet sprauslas atbloķēšanas ierīci.
9. Ja degviela tiek uzlieta uz apģērba, nekavējoties nomainiet
to.
10. Nekādā gadījumā nedrīkst iepildīt tvertnē pārāk daudz
degvielas. Cieši uzskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu.
11. Esiet ļoti uzmanīgs, strādājot ar benzīnu un citiem
degvielas veidiem. Degvielas ir viegli uzliesmojošas, un to
garaiņi ir sprādzienbīstami.
12. Ja degviela tiek izlieta, nemēģiniet iedarbināt dzinēju, bet
pārvietojiet mašīnu tālāk no degvielas izlīšanas vietas un
izvairieties no jebkādu uzliesmošanas avotu radīšanas,
līdz tvaiki nav izkliedējušies.
13. Pēc uzpildīšanas kārtīgi uzskrūvējiet degvielas tvertnes
vāciņu.
Serviss un apkope
1. Nekādā gadījumā nedarbiniet mašīnu slēgtās telpās, kur
var uzkrāties tvana gāze.
2. Parūpējieties par to, lai visi uzgriežņi un skrūves (sevišķi
nažu stiprinājumiem) ir pievilktas un tehnika ir labā darba
kārtībā.
3. Nemēģiniet modificēt aizsargierīces! Regulāri pārbaudiet,
lai tās būtu darba kārtībā, un nekavējoties novērsiet visas
problēmas, ja tādas tiek atklātas.
4. Neļaujiet uz mašīnas sakrāties zālei, lapām vai citiem
gružiem. Satīriet izlijušo eļļu vai degvielu un aizvāciet ar
eļļu piesūkušos gružus. Pirms glabāšanas ļaujiet mašīnai
kārtīgi atdzist.
5. Ja atduraties pret kādu priekšmetu, apturiet un pārbaudiet
mašīnu. Ja nepieciešams, salabojiet pirms darba
atsākšanas.
6. Nekad neveiciet regulēšanas vai remontdarbus, kamēr
motors darbojas.
7. Regulāri pārbaudiet zāles uztvērēja komponentus un
izvades aizsargu un nomainiet ar ražotāja ieteiktajām
daļām, ja nepieciešams.
8. Pļāvēja naži ir asi. Aptiniet nažus vai valkājiet cimdus un
esiet ļoti uzmanīgi, kad veicat to apkopi.
9. Regulāri pārbaudiet bremžu darbību. Ja nepieciešams,
noregulējiet vai salabojiet.
10. Uzturiet instrukciju uzlīmes kārtībā vai nomainiet, ja
nepieciešams.
11. Neizņemiet degvielas filtru, kamēr motors ir karsts un
izlietais benzīns var aizdegties. Neizpletiet degvielas
līniju apskavas plašāk kā nepieciešams. Nodrošiniet, lai
apskavas pēc filtra uzstādīšanas stingri aptver šļūtenes.
12. Neizmantojiet benzīnu saturošu METANOLU, gazoholu,
kas satur vairāk nekā 10% ETANOLU, benzīna piedevas
vai balto gāzi, jo tas var izraisīt motora/degvielas sistēmas
bojājumus.
13. Ja degvielas tvertne ir jāiztukšo, tas jādara ārā.
14. Nomainiet bojātus trokšņa slāpētājus.
15. Veicot remontu, izmantojiet tikai ražotāja apstiprinātas
rezerves daļas.
16. Ievērojiet, lai visi iestatījumi un ieregulējumi atbilstu
rūpnīcas sniegtajām specifikācijām.
17. Atbildīgākiem servisa darbiem vai remontam izmantojiet
tikai autorizētos servisa punktus.
18. Nemēģiniet veikt atbildīgus šīs mašīnas remontdarbus,
ja jums nav attiecīgās kvalifikācijas. Nepareizs serviss var
izraisīt bīstamas situācijas, tehnikas bojājumus un ražotāja
garantijas zaudēšanu.
19. Strādājot ar vairāku nažu raideriem, ir jābūt īpaši
uzmanīgam, jo viena naža pagriešana vai izraisīt arī pārējo
nažu rotāciju.
20. Nekad nemainiet motora apgriezienu regulatora
iestatījumus un nedarbiniet motoru ar apgriezieniem, kas
pārsniedz nominālos. Motora darbināšana ar pārāk lieliem
apgriezieniem var palielināt traumu risku.
21. Atvienojiet dzītos uzkabes agregātus, apturiet motoru,
izņemiet startera ieliktni un atvienojiet svečvadu (-us),
pirms: tīrīt uzkabes agregāta nosprostojumus un kanālus,
veikt apkopes darbus, atsišanās pret priekšmetu
vai, ja mašīna nenormāli vibrē. Pēc uztriekšanās
objektam pārbaudiet, vai mašīna nav bojāta un veiciet
remontdarbus, pirms darbināt un ekspluatēt mašīnu.
22. Nekādā gadījumā nelieciet rokas kustīgo daļu tuvumā,
piemēram, pie sūkņa dzesēšanas ventilatora, kad traktors
darbojas. (Hidraulisko sūkņu dzesēšanas ventilatori
parasti atrodas pārnesumkārbas un velkošā tilta mezgla
augšpusē.)
23. Mašīnām ar hidrauliskajiem sūkņiem, šļūtenēm vai
motoriem:
BRĪDINĀJUMS:Zem spiediena izkļuvušam hidrauliskajam
šķidrumam var būt pietiekams spēks, lai izkļūtu cauri ādai
un radītu nopietnas traumas. Ja ādā tiek injicēts svešs
šķidrums, to dažu stundu laikā ķirurģiski jāizņem attiecīgi
specializētam ārstam, citādi var attīstīties gangrēna. Turiet
ķermeni un rokas atstatus no atverēm vai sprauslām, kas
izvada hidraulisko šķidrumu zem spiediena. Izmantojiet
papīru vai kartonu, nevis rokas, lai meklētu noplūdes.
Pirms palaist sistēmā spiedienu, pārliecinieties, ka visi
hidrauliskā šķidruma savienojumi ir cieši pievilkti un
visas hidrauliskās šļūtenes un līnijas ir labā stāvoklī. Ja
rodas noplūdes, mašīnai nekavējoties jāveic apkope pie
pilnvarota pārstāvja.
24. BRĪDINĀJUMS: Nepareiza atsperu atslogošana var
izraisīt nopietnas traumas. Atsperes jāizņem pilnvarotam
tehniķim.
25. Modeļiem, kuri ir aprīkoti ar motora radiatoru:
BRĪDINĀJUMS: Lai izvairītos no nopietnām ķermeņa
traumām no dzesēšanas šķidruma vai tvaiku izplūdes,
nekādā gadījumā nenoņemiet radiatora vāciņu, kamēr
motors darbojas. Apturiet motoru un pagaidiet, līdz tas
atdziest. Pat tad, esiet ļoti uzmanīgs, kad atskrūvējat
vāciņu.
Содержание 1696439-00
Страница 239: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 240: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...