DE
Sicheres Fliegen
22
21
Einstellen des Gurtzeuges
7 EINSTELLEN DES GURTZEUGES
Das CULT ist in den Größen S, M und L erhältlich und sollte genau auf Dich eingestellt sein,
um Deinen Anforderungen gerecht zu werden. Die Einstellungen sollten vor dem ersten
Flug in einem Gurtzeug-Simulator sitzend vorgenommen werden und hängen vom Körper-
bau und den persönlichen Vorlieben sowie dem Flugstil ab. Die Feineinstellungen folgen
dann Stück für Stück nach den ersten Flügen. Selbstverständlich muss das Rettungsgerät
eingebaut sein, bevor man die Einstellungen vornehmen kann.
SCHULTERGURTE
Die optimale Einstellung hängt von der Körpergröße des Piloten ab.
Zuerst muss die Höhe der Schultergurtposition definiert werden. Sie sollte je nach Piloten-
größe so eingestellt sein, dass der Ansatzpunkt der Schultergurte unterhalb der Halswir-
bel ansetzt. Nun stellt man sich aufrecht mit angelegtem Gurtzeug und geschlossenen
Brust/Beingurten hin und zieht die Schultergurte symmetrisch soweit an, dass sie gera-
de anfangen zu spannen. Während des Fluges liegen die Gurte an den Schultern an. Durch
Ziehen in Flugrichtung kann die Verstellung verkürzt werden und durch Ziehen am Loop
auf der entgegengesetzten Seite gelöst werden.
SEITLICHE GURTE
Am CULT befinden sich seitlich jeweils zwei Einstellungsmöglichkeiten für den Rücken.
Über diese können der Hauptwinkel sowie die Einstellung für den Beckenbereich vorge-
nommen werden. Die Breite des Frontgurts kann ebenfalls durch Ziehen an den jeweiligen
Loops verkürzt oder geöffnet werden.
Die Besonderheit beim CULT ist hier, dass je nach Einstellung die Geometrie dahingehend
beeinflusst werden kann, dass der Pilot ein eher gedämpfteres bzw. agileres Feedback
von seinem Gleitschirm und dem Gurtzeug erhält und es sich so je nach Luftverhältnissen
oder der eigenen Vorliebe passend einstellen kann.
8 SICHERES FLIEGEN
VORFLUGCHECK UND WARTUNG
Die gesamte Gleitschirm-Ausrüstung ist vor jedem Flug sorgfältig auf eventuelle Mängel
zu begutachten. Auch nach langen Flügen oder längerer Lagerung des Gurtzeuges ist eine
Überprüfung der Ausrüstung sinnvoll.
Überprüfe sorgfältig:
> Keine sichtbaren Beschädigungen, die die Lufttüchtigkeit beeinträchtigen könnten,
am Gurtzeug oder den Karabinern vorhanden sind.
> Der Rettungsschirmcontainer korrekt geschlossen, mit dem Gurtzeug verbunden ist,
die Splinte komplett in den Schlaufen stecken und der Auslösegriff korrekt befestigt ist.
> Alle Schnallen, Gurte, Reißverschlüsse sicher geschlossen sind. Mit einem leichten Zug
am Gurt vergewissert man sich, dass sie fest geschlossen sind. Wenn Schnee oder Sand
im Spiel sind, muss man besonders aufpassen.
> Der Gleitschirm richtig mit dem Gurtzeug verbunden ist und beide Karabiner korrekt
geschlossen und gesichert sind.
> Der Beschleuniger korrekt mit dem Speedsystem an den Tragegurten verbunden ist.
> Alle Taschen geschlossen sind und keine losen Teile herumhängen.
> Überprüfe nochmals, dass die Beingurte / Brustgurt geschlossen sind,
bevor Du startest!
ACHTUNG
SELBST BEI KLEINEN MÄNGELN DARF AUF KEINEN FALL GESTARTET WERDEN!
WENN DU IRGENDWELCHE ANZEICHEN VON BESCHÄDIGUNG ODER ABNOR-
MALEM VERSCHLEISS FESTSTELLST, WENDE DICH BITTE AN DEINE FLUG-
SCHULE ODER DIREKT AN SKYWALK.
Содержание CULT
Страница 1: ...Crossover Gurtzeug LTF 91 09 Benutzerhandbuch 2 10_2017 CULT ...
Страница 35: ...Sellete Cross over LTF 91 09 CE Manuel d utilisation édition 2 10_2017 CULT ...
Страница 51: ...Skywalk GmbH Co KG Windeckstr 4 83250 Marquartstein 49 0 8641 69 48 40 info skywalk info www skywalk info ...