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84
SKF TIH 220m
5.8
加热功率选择
使用感应加热器加热轴承时,大部分热量产生在轴承内圈,热量会传递到整个轴承。
对于游隙较小的轴承,缓慢地加热就非常重要。缓慢加热能确保轴承均匀膨胀,以防
损坏轴承。所需加热时间与轴承的形状、重量、尺寸以及内部游隙都有关系。由于轴
承的种类及型号繁多,因此不可能为每一种型号指定某一加热功率水平。但是,我们
提供以下指导:
•
对热敏感的轴承(如
C1
、
C2
游隙)或黄铜保持架的轴承,不要超过
50%
加热功率
•
使用小尺寸的磁轭时,不要超过
50%
加热功率
对于
SRB
和
CARB®
轴承,水平放置加热以及后续的安装,尤其是在垂直轴上,需要
特别的注意。滚动体自身的重量总是促使其停在最低的位置:即会与两个滚道同时接
触,减小了轴承内部游隙。对重型的
SRB
或
CARB®
轴承,滚动体更重,我们强烈建议
使用滚动体中心定位套环。滚动体中心定位套环可以确保在轴承加热和安装过程中居
于滚道的中央。
6.
安全保护
TIH 220m
具有以下安全保护功能:
•
自动过热保护
•
自动电流控制
•
过电流断路器
•
在温度模式下,每
15
秒(
0.25
分钟)内检测到的温度上升不及
1°C
,
加热器会自动关闭。要把时间间隔增加到
30
秒(
0.50
分钟),请同时按下
“
加热
模式
”
和
“
下
”
键。
7.
故障排除
加热器故障时,系统会发出提示音,显示器可能显示以下故障代码:
故障代码
故障原因
措施
E03 E
感应线圈过热
等到感应线圈冷却。关闭加热
器,过一段时间再启动
E05 E
15
秒(或
30
秒)内温升
小于
1°C
请检查温度传感器的连接。如果
连接正常,按
6
节所述将时间间
隔调整为
30
秒。或者选择时间加
热模式
E06 E
温度传感器没有连接(或出
故障)或温度急速下降
请检查温度传感器
E10 E
电子通讯故障
请关闭加热器,再重新启动。若
问题还存在,请送回
SKF
E11 E
电子通讯故障
请关闭加热器,再重新启动。若
问题还存在,请送回
SKF
E12E
电子通讯故障
请关闭加热器,再重新启动。若
问题还存在,请送回
SKF
Содержание TIH 100m
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Страница 79: ...77 SKF TIH 220m TIH 220m 5 50cm TIH 220m TIH 220m TIH 220m TIH 220m TIH 220m TIH 220m TIH 220m...
Страница 80: ...78 SKF TIH 220m 1 SKF TIH 220m 90 C 20 C 110 C 1 1 TIH 220m TIH 220m 1 2 TIH 220M TIH 220m...
Страница 81: ...79 SKF TIH 220m 1 3 TIH 220m TIH 220m 2 100 50 C1 C2 2 1 TIH 220m U...
Страница 90: ...88 SKF TIH 220m TIH 220m 5 50 1 6 TIH 220m TIH 220m...
Страница 91: ...89 SKF TIH 220m 1 SKF TIH 220m 90 C 162 F 20 C 110 C 230 F 1 1 TIH 220m TIH 220m 1 2...
Страница 92: ...90 SKF TIH 220m 1 3 TIH 220m TIH 220m 2 TEMP MODE TIME MODE 100 50 C1 C2 2 1 TIH 220m U...
Страница 99: ...97 SKF TIH 220m 9 U U LGAF 3E...
Страница 112: ...110 SKF TIH 220m...
Страница 113: ...111 SKF TIH 220m Dansk...
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