Sima DUPLO Series, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 135 / 148

РУССКИЙ
8. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Перед запуском двигателя проверьте уровень масла , для этого поместите машину на ровную поверхность ,
двигатель при этом должен быть выключен . В случае необходимости , долейте масло до необходимого уровня .
Используйте тот тип масла , который рекомендован производителем двигателя
.
8.1 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
• Наполните топливный бак , не наливайте до самых краев , это должно быть сделано в
хорошо вентилируемом помещении .
• Наполняя топливный бак , не вдыхайте испарения .
• Избегайте проливания топлива , помните , что при определенных условия испарения и
пролитое топливо могут легко воспламениться и вызвать пожар .
• Не курите во время работы с двигателем , избегайте пламени и искр .
• Если вы пролили топливо , вы должны очистить от него свою рабочую одежду и
проветрить помещение перед началом работы .
• Не кладите легковоспламеняющиеся предметы на двигатель .
• Избегайте контакта топлива с кожей .
• Не допускайте эксплуатации двигателя без надлежащего ознакомления с
соответствующей инструкцией по эксплуатации .
• Не прикасайтесь к горячему двигателю и следите за тем , чтобы другие люди этого не
делали .
• Не позволяйте приближаться детям и животным .
• Храните топливо в недоступном для детей месте .
9. ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАПУСКУ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Перед запуском машины убедитесь , что покрытие готово к затирке , а также проверьте , чтобы
были установлены соответствующие лопасти .
Убедитесь , что в рабочей зоне нет предметов , которые могут препятствовать работе .
Удобно разместитесь на месте оператора , поставьте правую ногу на педаль газа .
a) Надавите и приблизьте две ручки СТОП в направлении лопастей , жмите кнопки на обеих
ручках до тех пор , пока лопасти не займут необходимое для работы положение . Эта
предварительная операция выполняется перед включением двигателя .
b) Поверните ключ зажигания , чтобы начать работу , двигатель запустится . Если двигатель
холодный , поверните воздушную дроссельную заслонку и подождите несколько секунд ,
пока он нагреется до нужной температуры .
c) В последующем во время работы оператор продолжает контролировать положение
лопастей .
d) Надавливайте правой ногой на педаль газа до тех пор , пока машина не тронется с места ,
теперь оператор должен контролировать движение машины , перемещая ее небольшими
движениями лопастей .
e) Рекомендуется перемещать машину с осторожностью , пока вы не приобретете
необходимый опыт работы и полностью не освоитесь с ее управлением .
В целом , необходимая скорость соответствует максимальному числу оборотов
двигателя и , в то же время , в каждый момент времени рулевые колеса поворачиваются
оператором так , чтобы достичь необходимого угла наклона лопастей .
ПОМНИТЕ : Если изменено положение ручки остановки , ее рукоятка должна быть
сжата оператором во время нажатия педали газа .
ВНИМАНИЕ : Как только одна из двух ручек остановки перестает быть нажатой , двигатель
автоматически глушится .
Перед повторным запуском машины снова проверьте положение ручек и не забудьте
снять ногу с педали газа во избежание резкого ускорения , что может привести к
повреждению материала или ущербу .
ВАЖНО : Мы рекомендуем максимально выжимать педаль газа для нормального
функционирования сцепления .
Не рекомендуется вести машину со средним нажимом педали , поскольку это приводит к
преждевременному износу сцепления .
9