APPARECCHIO PER LETTURA DELLE CHIAVI TAG
–
DA COLLEGARSI A SIL-BUS
Dichiarazione di conformità CE :
Nice s.p.a. dichiara sotto la propria responsabilità che i prodotti descritti nel presente manuale sono conformi ai requisiti stabiliti
dalle Direttive LVD 2014/35/EU - EMC 2014/30/EU La dichiarazione completa è disponibile sul sito
www.silentron.it/dichiarazioni-ce/
Avvertenze e precauzioni per l'uso
:
Questi apparecchi sono utilizzabili esclusivamente nel contesto di un nostro sistema di allarme e conformemente a quanto
descritto nel presente manuale.
Essi possono essere usati all'interno di locali oppure all'esterno, nei limiti di temperatura indicati e ben protetti dalle intemperie.
Ogni altro uso è da considerarsi improprio e vietato! L'apparecchiatura qui descritta deve essere installata e messa in opera da tecnici specializzati, nel rispetto delle
Norme vigenti. Il fabbricante non risponde dei danni risultanti da un uso improprio del prodotto, diverso da quanto previsto nel presente manuale.
Funzionamento:
ogni lettore può funzionare contemporaneamente in due modi differenti, come descritto in seguito,ma richiede chiavi TAG diverse e dedicate
ognuna ad una delle funzioni.
Funzionamento come inseritore:
l'apparecchio consente di inserire totalmente (ON) o parzialmente (ON/P) e disinserire (OFF) un sistema di allarme Sil-Bus
attraverso un TAG elettromagnetico codificato in oltre un milione di combinazioni diverse. Le manovre avvengono automaticamente in sequenza: avvicinare il TAG
all'apparecchio (vedere figura) e mantenerlo in posizione fino a manovra effettuata.
ON
inserimento totale
–
led rosso acceso :
avvicinare il TAG e toglierlo non appena il led si accende.
ON/P
inserimento parziale
–
led rosso lampeggiante :
avvicinare il TAG e tenerlo in posizione fino a quando il led lampeggia.
OFF
disinserimento
–
led verde lampeggiante :
con centrale inserita, avvicinare il TAG e tenerlo in posizione fino a lampeggio del led.
Visualizzazioni:
i led sono normalmente in funzione, salvo esclusione, che si ottiene attraverso il touch-screen, nel menù REGOLAZIONI
–
ESCLUSIONE LED: confermando ON i led resteranno accesi soltanto per 30 secondi dopo ogni manovra e si accenderanno successivamente
soltanto avvicinando il TAG al lettore.
Led giallo:
se lampeggia all’inserimen
to (ON
–
ON/P) indica che vi sono infissi protetti aperti nel sistema e/o allarmi in corso. Se lampeggia successivamente al
disinserimento significa che è avvenuto un allarme nel periodo di inserimento: vedere memoria eventi.
Attenzione !
Blocco dell’ins
erimento con infissi aperti: se la centrale è programmata in questo modo (EN 50131) in caso di tentativi di inserimento totale o parziale
con infissi aperti lampeggiano tutti i led (per 3 minuti o per 30 secondi in funzione della programmazione del parametro ESCLUSIONE LED) e la centrale non si
inserisce
: occorre rimuovere la causa di blocco oppure forzare l’inserimento operando tramite il Touch Screen.
Funzionamento come controllo di accessi
–
apertura porte:
l’apparecchio consente di comandare una scheda relè per aprire porte, registrando nello storico eventi
ora, data, nome del TAG utilizzato. In questo modo si possono controllare degli accessi,
Attenzione !
Questa funzione richiede una chiave TAG appositamente
programmata, quindi diversa da quella usata per inserire/disinserire l’allarme. Per la programmazione delle chiavi TAG specif
iche e delle schede relè cod. 4035 da
abbinare vedere manuale delle centrali Sil-Bus.
Visualizzazioni:
avvicinando il TAG al lettore tutti i led si accendono per un attimo, quale conferma di lettura.
Istruzioni per l'installazione:
Possono essere installati fino a 16 lettori TAG-Bus sulla linea bus della centrale: ognuno occupa una delle 121 locazioni disponibili. Il supporto del lettore è compatibile
con le prese Ethernet, pertanto installabile in un qualunque modulo, asportando preventivamente la presa ad incastro e sostituendola con il lettore stesso.
Il collegamento al cavo bus è in parallelo, pertanto ogni morsetto
comporta il relativo cavo in ingresso ed uscita, salvo che l’apparecchio sia al termine di una linea.
Si sconsiglia l’installazione in esterno, in quanto espone la linea bus a manomissioni: nel caso so consiglia di interporre u
n Repeater cod. 4009 in serie alla linea bus
all’esterno: in questo modo eventuali manomissioni non influiscono sul bus a monte.
Caratteristiche tecniche
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vedere disegni
- La classe di protezione IP si riferisce al prodotto montato in scatole elettriche standard, con apposito frontale chiuso, e
non è certificata.
Antimanomissione:
il rispetto della Norma EN 50131-
3 richiede di proteggere con apposito sensore l’apertura del vano di installazione.
LED Bus:
lampeggiante = polling bus corretto
Spento = problemi bus: verificare R END ed inserirla/disinserirla secondo i casi.
Istruzioni di programmazione e messa in opera (vedere anche manuale della centrale Sil-Bus utilizzata):
Procedura di affiliazione:
premere in sequenza i tasti indicati, collegare il lettore alla tastiera quando richiesto ed attendere la programmazione
Scollegare il lettore dalla tastiera e terminare la programmazione premendo
, oppure programmare in seguito.
Programmazione:
Premere OLD, cercare il lettore, evidenziarlo, e premere
: scegliere la funzione INSERITORE oppure C. ACCESSI;
programmare le zone di operatività del lettore ed assegnarne il nome (ID). Se il lettore è operativo sia come inseritore che come controllo accessi programmare le
zone per entrambe le funzioni. Il lettore riconoscerà una chiav
e TAG con funzioni di inserimento, distinguendola da un’altra chiave con funzioni di controllo accessi
ed attuerà quindi automaticamente la manovra richiesta.
Altre funzioni:
Esclusione lettore TAG:
esso può essere temporaneamente disabilitato entrando nel menù ESCLUSIONI e modificando ABILITATO
Relè Bus 4035 e Lettori TAG:
durante la programmazione di un relè bus si può scegliere Lettore TAG per abbinare quel relè alle funzioni di quel TAG. E’ qu
indi
possibile che un lettore operi su più relè diversi, ma non è possibile che più lettori operino sullo stesso relè.
Содержание Nice Sil Bus
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