background image

 

 
 

L1V30044656A

  

RS-AC

 

Technical Manual

 

Bus Coupling Unit (BTM)  

UP 117C12 

 

5WG1117–2CB12 

April 2020 / Page 2 

Location and Function of the Display 

and Control Elements

 

 

 

 

A1

 

Bus Transceiver Interface (BTI) socket for connecting an 

application unit with BTI plug 

A2

 

Slots for attaching the Bus Coupling Unit (BTM) to wall 

boxes 

A3

 

Slots for mounting application unit with guide and 

mounting clamps 

A4

 

Thread for mounting screws (for additional support, 

e.g. for securing the application unit against theft) 

A5

 

Type plate 

A6

 

Bus connection block for single core conductors with  

Ø 0.6 ... 0.8 mm 

 

 

 

 

Dimension Diagram

 

 

Dimensions in mm  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B1

 

NEMA wall box (minimum internal width: 50mm) 

B2

 

Bus coupling unit (BTM) 

B3

 

Bus Transceiver Interface (BTI) 

B4

 

Mounting screw holes 

B5

 

Mounting screws 

B6

 

Design frame 

B7

 

Wall switch

 

 

 

Mounting

 

 
General description 

The connection to the bus line is established via bus connec-

tion block (screwless plug-in terminals for single core conduc-

tors). The application unit is slipped onto the bus coupling 

unit (BTM) via guide and mounting clamps and, depending on 

the device type, fastened with screws. 

 

Note 

The Bus Coupling Unit (BTM) must be mounted with the Bus 

Transceiver Interface (BTI) situated at the bottom. Thus, the 

application unit will be oriented properly when slid onto the 

BTI. Use bus devices with mounting screws only to achieve a 

permanently stable contact at the BTI. 
 

 

 

 

 

 

 

    

    

C2.2

C2.1

C2.3

C2

 

 

 

D1

D2

5 mm

D1

D2

 

 

Wiring

 

 

Slipping off/on bus connection blocks 

 

The bus connection block (C2) is situated on the back of the 

bus coupling unit (BTM) (C1).  

It consists of two components (C2.1 and C2.2) with four ter-

minal contacts each. Take care not to damage the two test 

sockets (C2.3) by accidentally connecting them to the bus ca-

ble or with the screw driver (e.g. when attempting to unplug 

the bus connection block). 

 

Slipping off bus connection blocks  

-  Carefully put the screw driver to the wire insertion slit of 

the bus connection block’s grey component (C2.2)          and 

-  pull the bus connection block (C2) from the bus coupling 

unit (BTM) (C1). 

 

Note 

Don’t try to remove the bus connection block from the bottom 

side. There is a risk of shorting-out the device! 

 

Slipping on bus connection blocks 

-  Slip the bus connection block (C2) onto the guide slot of 

the BTM (C1) and 

-   press the bus connection block (C2) down to the stop. 

 

Connecting and Disconnecting bus cables 

 

Connecting bus cables 

-   The bus connection block (D1) can be used with single 

core conductors Ø 0.6…0.8 mm. 

-  Remove approx. 5 mm of insulation from the conductor 

(D2) and plug it into the bus connection block (D1) 

(red = +, black = -) 

 

Disconnecting bus cables 

-   Unplug the bus connection block (D1) and remove the 

bus cable conductor (D2) while simultaneously wiggling 

it. 

USA

 

C2 

C1 

A2 

A5 

A1 

A2 

A4 

A4 

A3 

A6 

B1 

B2 

B3 

B4 

B5 

B6 

B7 

 

Class 2 power wiring only. 

 

WARNING

 

The device must be mounted and commissioned by an authorized electrician.

 

The device must not be opened.  

A device suspected faulty should be returned to the local Siemens sales office or distributor.

 

The prevailing safety rules must be heeded.

 

Отзывы: