1 695 400 376
2014-07-01
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Sicam srl società unipersonale
Instandhaltung | JUMBO TCS26 | 65
de
6.
Instandhaltung
6.1
Empfohlene Schmiermittel
Komponente
Schmiermittel
Norm
Untersetzungs-
getriebe
ESSO Spartan EP460 ISO 460
DIN 51502-CLP
ISO 34-98-CC
Hydraulikpumpe ESSO NUTO H 46
ISO 46
DIN 51502-HLP
DIN 51524 PART.2-
HLP
ISO 67-43-HM
Druckluftsystem
(Wartungsein-
heit)
ESSO FEBIS K 32
ISO VG 32
Tab. 1:
Schmiermittel-Tabelle
!
Der Hersteller haftet in keiner Weise für Schäden,
die durch die Verwendung mit anderen Schmiermit-
teln entstehen.
6.2
Reinigung und Wartung
Vor jeder Reinigung und Wartung, die
JUMBO TCS26 durch Betätigung des Haupt-
schalters ausschalten und den Netzstecker
ziehen.
Um die Leistungsfähigkeit der JUMBO TCS26 zu ga-
rantieren und für deren einwandfreien Betrieb ist es
unumgänglich, diese zu reinigen und eine regelmäßige
Wartung durchzuführen.
Die Wartung muss vom Bediener, in Übereinstimmung
mit den Herstellervorgaben, die im folgenden wiederge-
geben sind, ausgeführt werden.
6.2.1
Wartungsintervalle
Wartung
w
öc
hentlic
h
monatlic
h
jähr
lic
h
Bewegliche mechanische Teile säubern, mit
Sprühöl oder Kerosin reinigen und mit Motor-
öl oder geeignetem Fett schmieren.
x
Richtige Spannung des Antriebsriemens prü-
fen, um eventuellen Schlupf zu vermeiden.
x
Ölstand im Hydraulik-Steuergerät kontrollie-
ren, immer zwischen Mindest- und Höchst-
stand halten.
x
Schmiermittelstand des Spannfutters und des
Montagearms prüfen und immer zwischen
Mindest- und Höchststand halten.
x
Die Führung des Schlittens mit geeignetem
Schmiermittel schmieren.
x
Das Öl im Hydraulik-Steuergerät auswechseln.
x
Den Ölstand im Getriebe prüfen.
x
6.2.2
Kontrolle des Ölstands im Hydraulik-Steuer-
gerät
1.
Die Vorrichtung von der Stromversorgung trennen.
2.
Den Einfülldeckel mit Millimeterstab des Ölhydraulik-
Steuergeräts aufdrehen.
3.
Überprüfen, dass sich der Ölstand zwischen Min-
dest- und Höchststand befindet.
6.2.3
Austausch des Getriebeöls
1.
Behälter unter Getriebemotor stellen.
2.
Ölablass-Schraube entfernen.
3.
Getriebeöl entleeren und entsorgen (siehe Kap. 7.3).
4.
Ölablass-Schraube einschrauben.
5.
Mit neuem Getriebeöl befüllen (siehe Schmiermittel-
Tabelle).
6.3
Ersatz- und Verschleißteile
Bezeichnung
Bestellnummer
Drehkollektor
1 695 300 432
Antiextrusionsring BR123
1 695 040 098
OR-Dichtung 123
1 695 040 093
Komplettes Magnetventil 24 V DC
1 695 042 413
A33 Riemen
1 695 042 198
Komplette Joystick-Bedieneinheit mit 4 Po-
sitionen
1 695 300 414
Schalter mit 2 Positionen
1 695 040 586
Nylon-Kunststoffführung
1 695 300 232
