•
60
•
spanning in de accu te krijgen.
OPlAADTIJDEN
CCA = Cold Cranking Amps (koudstartvermogen) Ah = ampère-uur
ACCUMAAT/VERMOgEN
OPlAADDUUR (10A)
KLEINE ACCU’S
Motorfiets, zitmaaier enz.
10-20 Ah
½-1 uur
20-32 Ah
1½-2½ uur
AUTO’S/
VrAcHtWAGEnS
200-315 ccA
40-60 Ah
2½-3½ uur
315-550 ccA
60-85 Ah
3½-4½ uur
550-1200 ccA
85-230 Ah
5-8½ uur
ScHEPEn/trActiE
80 Ah
5 uur
140 Ah
7½ uur
160 Ah
8½ uur
200 Ah
10 uur
De opgegeven duur geldt voor accu’s met een lading van 50% voordat ze worden opgeladen.
Voor sterk ontladen accu’s is meer tijd nodig.
OPlADEN AFgEBROkEN
Als het opladen niet normaal kan worden voltooid, wordt het opladen afgebroken. Als het
opladen wordt afgebroken, wordt de uitvoer van de oplader gestopt, knippert het groene
lampje en geeft het display
lADing geStOPt - SleCHte BAtteriJ
weer. Niet blijven
proberen om deze batterij op te laden. Controleer de batterij en vervang indien nodig.
OPlADEN VOlTOOID EN ONDERhOUDSMODUS
(VRIJSTANDCONTROlE)
Voltooiing van de oplading wordt aangegeven door een pulserend groen lampje en
de weergave op het digitale display van
VOlleDig gelADen - AUtOMAtiSCH
OnDerHOUD
. Als het groene lampje pulseert, is de onderhoudsmodus van de lader
begonnen. In deze modus houdt de oplader de accu volledig opgeladen door een kleine
hoeveelheid stroom te leveren wanneer dit nodig is.
OPMERkINg:
Als de oplader 12
uur achter elkaar een maximale onderhoudsstroom moet leveren, gaat hij over op de
afbreekmodus (zie de paragraaf Opladen afgebroken). Dit wordt gewoonlijk veroorzaakt
door grote stroomafname van de accu, of de accu kan defect zijn. Zorg dat er geen
belasting op de accu is. Als die er wel is, moet deze worden verwijderd. Als er geen
belasting is, laat de accu dan controleren of vervangen.
hET hANDhAVEN VAN EEN ACCU
De SPI10S onderhoudt accu’s van 12 volt op hun volle lading.
het is niet geschikt voor
industriële toepassingen.
OPMERkINg:
Door de onderhoudstechnologie kunt u een goede accu gedurende lange tijd
veilig opladen en onderhouden.
Problemen met de accu, elektrische problemen in het voertuig,
onjuiste aansluitingen of andere onvoorziene omstandigheden kunnen echter overmatige
stroomafname veroorzaken. Daarom wordt aanbevolen uw accu en het oplaadproces af en toe
te controleren.
VENTIlATOR
Uw lader is uitgerust met een ventilator. Het is normaal dat de ventilator te bedienen terwijl
de lader wordt opgeladen. Houd het gebied in de buurt van de lader vrij van obstakels,
zodat de ventilator om efficiënt te werken.
13. DISPlAYBERIChTEN
KleMMen AAnSlUiten
(geen lampje brandt) – Aangesloten op het stopcontact, zonder
de klemmen aangesloten op een batterij.
OPgelet - inVerSie KleMMen
(geen lampje brandt) – Op wandcontactdoos
aangesloten en de klemmen zijn omgekeerd met een accu verbonden.
BAtteriJ AnAlySe
(groen lampje brandt) – Op wandcontactdoos aangesloten, net nadat
