
1.3.8 Précautions d'utilisation des batteries
Danger
Ne jamais placer la batterie à proximité d’une flamme ou d’un feu.
N’utiliser que des outils isolés.
Ne jamais utiliser d’acide sulfurique ou d’eau acidifiée pour refaire le niveau d’électrolyte.
1.3.9 Protection de l'environnement
Vidanger l’huile moteur dans un réceptacle prévu à cet effet : ne jamais vidanger ou jeter l'huile moteur sur le sol.
Dans la mesure du possible, éviter la réverbération des sons sur les murs ou autres constructions (amplification du volume).
En cas d’utilisation du groupe électrogène dans des zones boisées, broussailleuses ou sur des terrains herbeux et si le silencieux
d'échappement n'est pas équipé d'un pare-étincelles, débroussailler une zone assez large et faire très attention à ce que des étincelles
ne provoquent pas d'incendie.
1.3.10 Danger des pièces tournantes
Danger
Ne jamais approcher une pièce tournante en fonctionnement avec des vêtements flottants ou des
cheveux longs sans filet de protection.
Ne pas tenter d’arrêter, de ralentir ou de bloquer une pièce tournante en fonctionnement.
1.3.11 Capacité du groupe électrogène (surcharge)
Ne jamais excéder la capacité (en Ampère et/ou Watt) de la puissance nominale du groupe électrogène lors d'un fonctionnement en service continu.
Avant de connecter et de faire fonctionner le groupe électrogène, calculer la puissance électrique demandée par les appareillages électriques
(exprimée en Watt). Cette puissance électrique est généralement indiquée sur la plaque de constructeur des ampoules, des appareils électriques,
des moteurs, etc. Le total de toutes les puissances des appareils utilisés ne devra pas excéder en même temps la puissance nominale du groupe.
1.3.12 Conditions d'utilisation
Les performances mentionnées des groupes électrogènes sont obtenues dans les conditions de référence suivant l’ISO 8528-1(2005) :
Pression barométrique totale : 100 Kpa - Température ambiante de l’air : 25°C (298 K) - Humidité relative : 30 %
Les performances des groupes électrogènes sont réduites d’environ 4 % pour chaque plage d’augmentation de température de 10°C et/ou
d’environ 1 % pour chaque élévation de hauteur de 100 m.
2. Description générale
Figure A
Prise de terre (rep. 1)
Mode MAX / ECO (rep. 9)
Trappe de visite (rep. 2)
Pompe de mise sous pression du réservoir (rep. 10)
Robinet de carburant (rep. 3)
Voyants lumineux (rep. 11)
Curseur d’aération du réservoir à carburant (rep. 4)
A. Voyant de fonctionnement
Bouchon du réservoir de carburant (rep. 5)
B. Voyant de surcharge
Starter (rep. 6)
C. Voyant de sécurité d’huile
Lanceur ré-enrouleur (rep. 7)
Couvercle d’accès à la bougie (rep. 12)
Prise électrique (rep. 8)
Silencieux (rep. 13)
Figure B
Couvercle de la trappe de visite (rep. 1)
Bouchon de remplissage et de vidange d’huile (rep. 2)
Niveau maximum de remplissage d’huile
Figure C
Curseur d’aération du réservoir à carburant : ON/OFF (rep. 1)
Crépine à carburant (rep. 3)
Pompe de mise sous pression du réservoir (rep. 2)
Niveau maximum de remplissage de carburant
Figure D
Couvercle du filtre à air (rep. 1)
Elément filtrant (rep. 2)
Nettoyage de l’élément filtrant
Figure E
Couvercle d’accès à la bougie (rep. 1)
Bougie (rep. 2)
3. Préparation avant utilisation
3.1. Emplacement d'utilisation
Choisir un endroit propre, aéré et abrité des intempéries.
Placer le groupe électrogène sur une surface plane et horizontale suffisamment résistante pour que le groupe ne s’enfonce pas (l'inclinaison
du groupe, dans chaque sens, ne doit en aucun cas dépasser 10°).
Prévoir le ravitaillement en huile et carburant à proximité du lieu d'utilisation du groupe, tout en respectant une certaine distance de sécurité.
3.2. Mise à la terre du groupe
Danger
Les groupes électrogènes débitent du courant électrique lors de leur utilisation : risque d’électrocution.
Raccorder le groupe électrogène à la terre à chaque utilisation.
Pour raccorder le groupe à la terre : fixer un fil de cuivre de 10 mm
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à la prise de terre du groupe et à un piquet de terre en acier galvanisé
enfoncé de 1 mètre dans le sol. Cette mise à la terre dissipe également l'électricité statique engendrée par les machines électriques.
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