Schumacher SCF-2500A SpeedCharge, Руководство пользователя

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TABLEAU DE DÉPANNAGE
L’utilisateur peut remédier lui-même à plusieurs problèmes qui peuvent se présenter. Veuillez
consulter le tableau ci-dessous pour connaître la solution aux problèmes courants.
La batterie est reliée au
chargeur et le chargeur est
branché, mais la batterie ne
se charge pas.
ANOMALIE CAUSE PROBABLE CORRECTIF
Le chargeur est en mode
testeur plutôt qu’en mode de
charge. Appuyez sur le bouton « Taux
de charge » et sélectionnez
un taux de charge.
Les voyants sont allumés
d’une façon erratique qui n’est
pas expliquée dans la section
« Utilisation du chargeur de
batterie ». Le chargeur pourrait être
défectueux.
Vous pourriez avoir appuyé
sur un bouton par erreur en
branchant le chargeur.
Retournez au magasin pour
un échange.
Assurez-vous que rien ne
touche à l’appareil, puis
débranchez-le et
rebranchez-le.
Toutes les lumières clignotent. Le chargeur a suspendu le
cycle de charge. La batterie
pourrait être défectueuse.
Voir la section « Utilisation du
chargeur de batterie
».
Le voyant rouge « Vérifier »
clignote toujours avant que la
batterie soit complètement
chargée. Se produit lorsque la batterie
n’a pas atteint sa pleine
charge dans les 24 heures. La
batterie peut être d’une très
grande capacité ou être
composée de plusieurs
batteries et requérir plus de
puissance que le chargeur
peut en fournir en 24 heures.
La batterie pourrait aussi être
défectueuse. Réinitialisez le chargeur en le
débranchant et le rebranchant
ou en débranchant
brièvement la pince fixée au
pôle négatif de la batterie.
Sélectionnez à nouveau le
taux de charge et le type de
batterie, si cela est
nécessaire.
Le voyant vert « Chargée »
s’allume quelques minutes
après le début du cycle de
charge. Si la batterie a été chargée
récemment mais qu’elle a fait
l’objet d’un usage intensif
entre-temps, il est possible
qu’une charge de surface la
fasse tout de même paraître
pleinement chargée. Si la batterie est dans le
bateau/l’auto, allumez les
lumières
pendant quelques
minutes pour éliminer la
charge
de surface et essayez
de la charger de nouveau.
Vous pouvez aussi essayer
de
la charger à un taux plus
faible.
Le ventilateur se met en
marche ou s’arrête de façon
inattendue. Le mécanisme qui contrôle la
température interne du
chargeur actionne le
ventilateur au besoin. Ceci est normal.
L’intensité de charge est
beaucoup plus faible que celle
qui a été sélectionnée. Le chargeur a détecté une
surchauffe et a réduit
l’intensité de charge pour
rétablir la température interne. Assurez-vous que les
orifices de ventilation ne sont
pas obstrués. Si le chargeur
est au soleil, mettez-le à
l’ombre.
Le chargeur a été débranché
de la prise de courant mais
l’affichage est toujours allumé. La batterie alimente
l’affichage. Débranchez la batterie du
chargeur ou appuyez sur le
commutateur « Taux de charge
» ou « Type de batterie ».