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BOTÓN DE BATTERY TYPE
(TIPO DE BATERÍA)
Utilice este botón para seleccionar el tipo
de batería.
• Standard –
Este tipo de batería
generalmente se utiliza en automóviles,
camiones y motocicletas. Este tipo
de baterías cuentan con tapas de
ventilación y a menudo se las clasifica
como de “bajo mantenimiento” o “libre de
mantenimiento”. Este tipo de baterías está
diseñado para suministrar rápidas ráfagas
de energía (tales como los arranques de
motores) y poseen un mayor recuento en
placa. Las placas asimismo serán más
delgadas y poseerán una composición
de materiales algo diferente. Las baterías
regulares no se deben utilizar en
aplicaciones de ciclo profundo.
• AGM –
La construcción de la malla de
fibra de vidrio absorbente permite la
suspensión del electrolito en extrema
proximidad con el material activo de la
placa. En teoría, esto aumenta tanto la
eficiencia de la descarga como de la
recarga. Las baterías AGM constituyen
una variedad de las baterías Selladas
VRLA (de plomo-ácido reguladas por
válvula). Entre sus usos más comunes
se encuentran baterías con arranque de
motor de alto rendimiento, para deportes
intensos, de ciclo profundo, solares y de
acumuladores.
• GEL –
El electrolito en una celda de gel
de sílice tiene un aditivo que hace que
se configura o endurecer. Los voltajes
de recarga de este tipo de células
son más bajos que los de los otros
estilos de la batería de plomo-ácido.
Ésta es probablemente la célula más
sensible en términos de las reacciones
adversas a la carga de sobretensión.
Las baterías de gel son los más
utilizados en aplicaciones de ciclos MUY
PROFUNDOS y puede durar un poco
más en aplicaciones en clima caliente.
Si el cargador de baterías incorrecto se
utiliza con una batería de celda de gel,
bajo rendimiento y el fracaso prematuro
como resultado.
11. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA:
Una chispa provocada
cerca de la batería puede causar una
explosión.
IMPORTANTE:
No arranque el vehículo
con el cargador conectado a la toma
de CA, o puede resultar en daños al
cargador.
NOTA:
Este cargador está equipado
con un auto-rectificador. La corriente no
llegará a las pinzas de la batería hasta
que la batería esté apropiadamente
conectada. Significado, las pinzas no
harán corto si se juntan una con otra.
CARGA DE LA BATERÍA
EN EL VEHÍCULO
1.
Apague todos los accesorios del
vehículo.
2.
Mantenga el cofre abierto.
3.
Limpie las terminales de la batería.
4.
Coloque el cargador sobre una
superficie seca y no inflamable.
5.
Coloque los cables de CA / CC lejos
de las aspas del ventilador, bandas,
poleas y otras partes móviles.
6.
Conectar la batería según las
instrucciones que indicadas en las
secciones 6 y 7.
7.
Conecte el cargador a un tomacorriente
120 Voltios CA con conexión a tierra.
8.
Seleccione el tipo de batería y la
velocidad de carga.
9.
La carga comenzará dentro de diez
minutos y terminar de forma automática.
(Pulse el botón START / STOP para
iniciar la carga de inmediato.)
10.
Cuando la carga está completa,
desconecte el cargador de la
alimentación de CA, retire la pinza del
chasis del vehículo y quite la pinza de
la terminal de la batería.
CARGA DE LA BATERÍA
FUERA DEL VEHÍCULO
1.
Coloque la batería un área bien
ventilada.
2.
Limpie las terminales de la batería.
3.
Conectar la batería según las
instrucciones que indicadas en las
secciones 6 y 7.
4.
Conecte el cargador a un tomacorriente
120 Voltios CA con conexión a tierra.
5.
Seleccione el tipo de batería y la
velocidad de carga.
6.
La carga comenzará dentro de diez
minutos y terminar de forma automática.
(Pulse el botón START / STOP para
iniciar la carga de inmediato.)
7.
Cuando la carga está completa,
desconecte el cargador de la corriente
AC, desconecte la pinza negativa, y
por último la pinza positiva.
8.
Una batería marina (de barco) se
debe retirar y cargar en tierra.
