cerf-volant de sport. Pour ce faire, observez la règle de bâbord-tribord, en liant la ligne de la boucle
rouge (C) à l’adaptateur de nœud gauche et la ligne de la boucle bleue (D) à l’adaptateur de nœud
droit.
5. Déroulez ensuite complètement la ligne de pilotage. Ce faisant, éloignez-vous du cerf-volant. Assurez-vous
que les deux lignes de pilotage ont la même longueur et la même tension lorsque vous commencez à faire
voler le cerf-volant.
Zone de vol correct
Sélectionnez une zone appropriée, idéalement avec un sol plat. La zone de vol doit être exempte de bâtiments,
d‘arbres ou d‘autres obstacles pouvant créer un effet de tourbillon ou gêner le cerf-volant.
« Lee » est le côté faisant face au vent et « luv » est le côté protégé du vent. Le cerf-volant volera sous le vent, ce qui
signifie qu‘en tant que pilote, vous resterez debout avec le vent dans le dos.
La fenêtre de vent parfaite
Effectuez vos premières tentatives de vol dans des conditions de vent moyen !
Le cerf-volant volera dans une fenêtre de vent qui a à peu près la taille d’un quart de sphère et se forme autour du
pilote (voir figure 3, page 2).
« Zénith » (position à 12 heures)
➞
cerf-volant stable et sans force de traction
« Bord de fenêtre de vent » (positions à 3 heures et à 9 heures)
➞
force de traction la plus faible; le cerf-volant s‘arrête
Zone de pleine puissance
➞
pression maximale du vent sur le cerf-volant.
Démarrage
1. Avant de démarrer, assurez-vous que toutes les pièces de connexion soient correctement fixées et que le
cerf-volant n‘est pas endommagé de quelque façon que ce soit.
2. Vérifiez la direction du vent et déterminez le point de départ dans le centre de la fenêtre de vent. Le vent est
dans votre dos.
3. Lors de vos premiers essais, demandez l‘aide d‘une autre personne qui va tenir le cerf-volant avec les lignes
légèrement tendues. Les ouvertures des chambres d’air sont orientées vers le haut pour permettre aux
chambres de se remplir d’air.
4. Tenez vos mains tendues à l‘avant et parallèles l’une par rapport à l’autre. Tirez uniformément sur les deux
lignes jusqu‘à ce que le cerf-volant décolle. Si le vent est faible, il est recommandé de faire un petit pas en
arrière.
En vol
1. Lors de vos premiers essais, essayez de faire voler le cerf-volant directement vers le zénith.
2. Lorsque vous tirez sur la ligne de guidage de droite, le cerf-volant se déplacera vers la droite.
3. En tirant vers la gauche, le cerf-volant se déplacera vers la gauche. Plus vous tirez fort, plus le rayon du cerf-vo
lant sera étroit.
4. Gardez les bobines à la même longueur et en position neutre, afin que le cerf-volant reste au-dessus de vous
au zénith.
5. Ne croisez jamais les bras, mais gardez toujours les mains parallèles.
6. En tirant assez longtemps sur un côté, le cerf-volant volera en cercle complet, ce qui fera tourner les lignes
de guidage autour de leur propre axe. Ce n‘est pas un problème, car elles se dérouleront vers une configuration
normale lors du prochain virage circulaire dans la direction opposée.
Atterrissage en toute sécurité
1. Évitez de faire atterrir le cerf-volant dans le centre de la fenêtre de vent. Pour ce faire, dirigez le cerf-volant vers
la droite ou vers la gauche en direction du bord de fenêtre de vent, où la force de traction est moindre.
2. Tirez légèrement sur la ligne de pilotage qui fait face au sol pour que le cerf-volant descende lentement au sol.
3. Juste avant que le cerf-volant soit sur le point d‘atterrir, avancez de quelques pas pour réduire la tension des
lignes de guidage.
4. Afin que le cerf-volant reste au sol, il est recommandé de faire appel à une tiers personne pour le réceptionner et
le sécuriser après l‘atterrissage.
Soin et entretien
Le nettoyage du cerf-volant est facile et ne nécessite aucun entretien particulier. Enlevez la saleté avec de l‘eau tiède
et légèrement savonneuse. Enveloppez le cerf-volant après qu’il soit complètement sec. Rangez-le dans un endroit
protégé des rayons directs du soleil.
Nous vous souhaitons des conditions de vent optimales et beaucoup de plaisir avec votre cerf-volant
de la marque SCHILDKRÖT !
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