Scheppach MS146-42, Перевод с оригинального руководства пользователя, Страница: 40 / 76

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• Tirez le levier de réglage vers l’extérieur et réglez
la coupe à la hauteur désirée. Le levier se bloque
dans la position sélectionnée (fig.13).
8. Utilisation
m
ATTENTION!!
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, faites impérativement le plein avec 0,5
l d’huile. Utilisez de l’huile multigrade normale
(SAE30). Contrôlez le niveau d’huile moteur avant
chaque tonte.
Il faut également remplir le réservoir d’essence,
non fournie.
• Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette
en marche par mégarde, elle est dotée d’un levier
d’arrêt moteur (fig.1/ pos. 3) qu’il faut actionner
avant de faire démarrer la tondeuse à gazon.
Lorsque l’on relâche le levier d’arrêt moteur, il doit
retourner dans sa position initiale et le moteur doit
s’arrêter automatiquement.
• Fermez le levier d’arrêt- moteur (3) et tirez
vigoureusement le cordon du lanceur (17). (Fig. 14)
ATTENTION : La lame tourne même lorsque le frein
moteur est relâché dès que l’on tire sur le cordon
du lanceur. Veillez à ce qu’aucun objet ou partie de
votre corps ne se trouve dans la zone dangereuse
de rotation de la lame.
• Lorsque le moteur tourne, appuyez le levier de
mise en route de la traction (2) sur le guidon (1) afin
de faire avancer la machine.
• Avant de commencer à tondre le gazon, effectuez
cette opération plusieurs fois pour vous assurer
que tout fonctionne correctement.
m
ATTENTION
A chaque fois que vous effectuez des travaux
quelconques de réglage ou de réparation sur
votre tondeuse à gazon, attendez que la lame ait
cessé de tourner.
Varování! Nebezpečí úrazu v důsledku pohybu
nebezpečných dílů!
Arrêtez toujours le moteur avant chaque travail
de réglage, de maintenance et de réparation et
débranchez la cosse de la bougie.
Utilisation de tractée
• Levier d’arrêt moteur (3) : Utilisez le levier pour
arrêter le moteur. Lorsque vous relâchez le levier,
le moteur et les lames s’arrêtent automatiquement.
• Pour tondre, serrez le levier d’arrêt moteur (3)
contre la poignée (1). Avant de commencer vrai
-
ment à tondre, contrôlez plusieurs fois le fonction -
nement du levier marche/arrêt. Assurez-vous que
le câble fonctionne correctement.
• Levier de commande de la traction (2):
Lorsque vous lʼactionnez l’embrayage se ferme
et la tondeuse à gazon commence à se déplacer
le moteur en marche. Relâchez le levier de com
-
mande en temps utile pour faire arrêter la tondeuse.
Entraînez-vous à démarrer et à vous arrêter avant
de tondre le gazon pour la première fois jusquʼà ce
que vous y arriviez sans réfléchir.
Avertissement : la lame de coupe est en rotation
lorsque le moteur démarre.
Important : Avant de lancer le moteur, actionnez plu -
sieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le câble
d’arrêt fonctionne correctement.
Attention : le moteur est conçu pour une vitesse de
coupe de l’herbe adaptée pour permettre l’expulsion
de l’herbe coupée dans le bac collecteur et pour assu
-
rer une longue durée de vie du moteur.
• Contrôlez le niveau d’huile.
Ouvrez le bouchon du réservoir d’essence et rem
-
plissez le réservoir d’essence (6) jusqu’au bas du
col du tuyau de remplissage avec environ 0,8 l d‘es
-
sence. Utilisez un entonnoir et un récipient gradué.
Ne remplissez pas trop le réservoir d’essence. N’uti
-
lisez que du carburant récent, propre et sans plomb.
Ne mélangez en aucun cas de l’huile à l’essence.
Achetez la quantité de carburant qui sera utilisée en
30 jours, afin d’être sûr d’utiliser du carburant récent.
Attention : n’utilisez que de l’essence sans plomb,
contenant au maximum 5% de bioéthanol
m
ATTENTION
Utilisez toujours exclusivement un jerrican d’essence
de sécurité. Ne fumez jamais en versant le carburant.
Éliminez toutes les traces d’huile et d’essence. Arrêtez
le moteur avant de verser l’essence et laissez le mo
-
teur refroidir quelques minutes.
Démarrage du moteur (Fig. 14)
• Assurez-vous que le câble d’allumage est bien rac -
cordé à la bougie d’allumage.
• Tenez-vous derrière la tondeuse. Maintenez le levier
d’arrêt-moteur (3) contre la poignée et placez l’autre
main sur la poignée du cordon du lanceur.
• Faites démarrer le moteur avec le lanceur (17).
Pour ce faire, tirez la poignée d’environ 10 à 15 cm
(jusqu’à sentir une résistance), ensuite actionnez-la
d’un coup sec. Si le moteur n’a pas démarré, répétez
l’opération.
• Si vous utilisez le moteur pour la première fois, une
légère formation de fumée peut se produire, ceci est
dû à l’élimination du produit de protection du moteur
et ceci est normal.
Attention : Pour faciliter le démarrage à de basses
températures, appuyez sur le starter ( Fig.15 N°8).
A n’utiliser que lorsque la température est basse !
m
REMARQUE!
• Ne laissez pas le cordon de lanceur revenir à toute
vitesse.
• Attention : lorsqu’il fait froid, il peut être nécessaire
de recommencer plusieurs fois le processus de dé
-
marrage.