Manuel d’utilisation et de montage chargeur de batterie LAS 1218-2
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Situation au : 06.11.2014
810.523 BA / FR
2.3.2 Raccordement réseau
Y
DANGER !
230 V pièces sous tension.
Danger de mort par choc électrique ou incendie :
F
Les raccordements doivent être effectués uniquement lorsque le
système n’est pas alimenté à 230 V.
³
Le raccordement au réseau doit être réalisé comme suit :
F
sur une distribution protégée contre tout contact avec contacts de
sécurité
F
une prise à contacts de sécurité (Schuko ou connecteur enfichable
adapté de la société WAGO
®
en fonction du modèle de LAS 1218-2).
Un câble d’alimentation électrique en H05VV-F de 3x1,5 doit être utilisé.
³
Munir le cas échéant le câble d’alimentation d’un passe-câble.
2.4 Première mise en service
2.4.1 Contrôles avant la première mise en service
³
Vérifier que les batteries sont correctement raccordées (uniquement lors
de la première mise en service -- un fonctionnement sans batterie est en
principe possible).
2.4.2 Régler le type de batterie
³
Détermination du type de batterie.
Y
DANGER !
Positionnement erroné du commutateur de batterie !
Risque d’explosion si du gaz oxhydrique se propage, si la batterie est
défectueuse, si le chargeur de batterie est endommagé ou si la tempéra-
ture de fonctionnement de la batterie est trop élevée (supérieure à 30
°
C) :
F
Positionner correctement le commutateur de batterie.
F
Utiliser le chargeur de batterie exclusivement pour le raccordement
aux réseaux de bord 12 V avec des batteries rechargeables plomb
acide ou plomb gel, 6 cellules. Ne pas utiliser de types de batterie in-
appropriés.
³
Placer les batteries dans un lieu suffisamment aéré ou garantir la
présence d’une ventilation intégrée. Respecter les consignes de montage
du fabricant de batteries.
Plomb gel
Plomb acide
Illustration 8 Commutateur de batterie plomb gel /plomb acide
Raccordement réseau
Avant la mise en service
