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Motores elétricos

Para os ventiladores equipados com motores standard do mercado
(que não sejam S&P), o manual de instruções do motor é fornecido
com o ventilador para consultas específicas sobre o motor.
Para a instalação elétrica, siga as indicações do esquema de ligações
indicado nas instruções ou na caixa de terminais do motor.
Para instalações de extração de fumo em caso de incêndio, utilize
cabo de alta temperatura tipo CR1-C1. O cabo deverá estar sempre
protegido contra a radiação UV. Proteja os cabos de alimentação
contra os danos mecânicos até ao motor.
Não deve existir nenhum dispositivo de proteção térmica no circuito
de abastecimento no modo de extração de fumo.
No modo de ventilação, o motor deve estar protegido por um
dispositivo de proteção magnetotérmico.
Na sua maior parte, os ventiladores S&P são fornecidos com
empanques adaptados a cabos geralmente utilizados nas instalações
elétricas. No entanto, se o instalador utilizar um cabo que requeira
outro tipo de empanque, a S&P não fornece alternativa. O instalador
é responsável pela boa adequação do cabo e do empanque à
aplicação e em conformidade com os regulamentos do país.
Assegure-se de que as proteções térmicas estejam ligadas e
operativas.
Assegure-se de que o sistema seja seguro em caso de corte da
alimentação elétrica ao ventilador. Assegure-se de que não exista
risco de superaquecimento de componentes (baterias elétricas, etc.).
Disponha de precauções aquando do arranque do ventilador depois
de um corte de energia elétrica.
Na sua maior parte, os motores estão equipados com rolamentos
permanentemente lubrificados. Para os motores fornecidos com
lubrificadores, siga as instruções indicadas no manual do motor e na
sua placa de classificação.

Atenção: Nunca misture lubrificantes diferentes.

Os motores ligados a um conversor de frequência não devem
funcionar a uma velocidade superior à indicada na placa de
classificação nem a uma velocidade inferior a 20 % da mesma
sem prévia consulta ao fabricante. No entanto, é recomendável
uma velocidade mínima de 20 Hz.
Se o comprimento do cabo elétrico entre o conversor e o motor
for superior a 20 m, acrescente um filtro sinusoidal à saída do
conversor.
Se o comprimento do cabo elétrico entre o conversor e o motor
for superior a 50 m, acrescente um filtro EMC à saída do
conversor.

Manutenção e reparações

A manutenção e as reparações do produto devem ser efetuadas
por pessoal qualificado e de acordo com as normas locais e
internacionais. Antes de manusear este aparelho, assegure-se de
que esteja desligado da corrente ainda que não esteja ligado, e
de que ninguém o possa pôr em funcionamento durante a
intervenção.

O aparelho deve submeter-se a inspeções periódicas. A frequência
das mesmas deve adaptar-se às condições de trabalho para evitar a
acumulação de sujidade nas hélices, turbinas, motores e grades, já
que isso poderia gerar riscos e reduziria sensivelmente a vida útil do
aparelho.
O procedimento de verificação deve estabelecer-se em função das
condições de uso.
Em todas as operações de manutenção e reparação devem respeitar-
se as normas de segurança vigentes em cada país. Nas operações de
limpeza é necessário ter muito cuidado para não desequilibrar a hélice
ou turbina.
Preste especial atenção a ruídos, vibrações ou temperaturas fora do
comum. Caso se detete um problema, o ventilador deve parar-se de
imediato para determinar a causa.
O estado das hélices ou turbinas deve verificar-se regularmente a fim
de evitar riscos de desiquilíbrio e vibrações.

Substituição de peças

Não se devem começar operações de substituição de peças sem
se terem lido, compreendido e ativado corretamente os
procedimentos de segurança.

Assegure-se de que estas operações são realizadas por pessoal
qualificado, que as peças de substituição são as adequadas, que as
ferramentas e os materiais utilizados estejam disponíveis e que não
supõem riscos.
Identifique os componentes e as fixações que é preciso desmontar,
assim como a sua localização, para poder voltar a colocá-los no
mesmo sítio.

Marque os parafusos e os ajustes utilizados. Isto é importante para a
fixação do motor no caso de se utilizarem cunhas para assegurar a
correta centralização da hélice ou turbina.

Instalação correta

Os ventiladores são concebidos e testados para se ligarem a uma
rede de condutos que limitam os efeitos adversos no caso de
uma instalação incorreta. Os ventiladores têm de se instalar de
tal maneira que a entrada de ar fique bem dimensionada e
desobstruída e que o fluxo de ar de descarga não esteja
excessivamente perturbado. Todas as turbulências afetam
negativamente as prestações do ventilador.

Reciclagem

O desmantelamento e a reciclagem devem ser realizados por pessoal
qualificado e em conformidade com as normas locais e internacionais.
Desligue o ventilador da rede de alimentação, assim como todo o
equipamento elétrico associado, e assegure-se de que ninguém o
possa ativar durante a operação.
Separe o ventilador da rede de condutos de ventilação e proteja as
aberturas para evitar a entrada de sujidade ou outros materiais.
Desmonte e elimine as peças a substituir de acordo com as normas
nacionais e internacionais em vigor.

As normas UE e o nosso compromisso com as gerações futuras
obrigam-nos a reciclar os resíduos. Agradecemos-lhe que não se
esqueça de depositar os restos de materiais de embalagem nos
correspondentes contentores de reciclagem e que deposite as peças
substituídas no Ecocentro mais perto de si.

A unidade de ventilação é feita principalmente de aço, cobre, ferrita,
alumínio e plástico. Esses componentes devem ser reciclados nas
seguintes categorias:
- Aço e ferro
- Alumínio
- Metais não ferrosos
- Plásticos
- Materiais isolantes
- Cabos
- Sucata eletrônica

Para esclarecer qualquer dúvida a respeito dos produtos S&P, dirija-
se à Rede de Serviços Pós-venda, se se encontrar em território
espanhol, ou ao seu distribuidor habitual no resto do mundo. Para a
sua localização e para obter a declaração de conformidade ou
qualquer outro documento da CE, consulte o site