ALIGNEMENTS ET RÉGLAGES
3
N°
Code d'erreur
(Affichage du code
de diagnostic)
Description
Action corrective
12
3E
Le MICOM essaie d'entraîner le moteur mais
n'obtient aucun signal de réponse de la part
du capteur à effet Hall. Un contrôle visuel
confirme que le moteur ne fonctionne
pas. (Verrouillage, Capteur à effet Hall
défectueux ou Surcharge)
Vérifiez que le faisceau électrique n'est pas
desserré ou débranché. Consultez la section
« Mode de test rapide » et effectuez un test
du moteur.
13
HE
Échec du relais de la résistance (pas de
signal de contrôle du relais de la résistance) Remplacez la carte de circuit imprimé.
14
nF1
Le tuyau d'eau chaude/d'eau froide n'a pas
été raccordé correctement.
Veuillez procéder au raccordement correct
du tuyau.
15
SUd
La présence de mousse est détectée
pendant le cycle de lavage. (« SUdS » n'est
pas une erreur. Une fois le lavage terminé,
les codes « End » et « SUd » clignotent
alternativement.
Conseillez à l'utilisateur de réduire la
quantité de lessive.
16
AE
Erreur de communication entre la carte de
circuit imprimé secondaire et la carte de
circuit imprimé principale
Vérifiez la carte de circuit imprimé
principale, la carte de circuit imprimé
secondaire et le faisceau électrique.
Remplacez la carte de circuit imprimé
17
PE
(Erreur du moteur à
embrayage)
Cette erreur se produit lorsque la position
de l'embrayage n'est pas détectée.
- Si le signal de détection de la position n'est
pas reçu 15 secondes après le démarrage du
moteur à embrayage, le tambour d'essorage
est secoué de gauche à droite et le moteur
redémarre.
Si le signal de position du moteur n'est pas
reçu même après 3 tentatives, une erreur PE
se produit.
1. Contrôlez le moteur à embrayage.
2. Vérifiez l'état d'assemblage du moteur à
embrayage.
3. Vérifiez les bornes de connexion du câble.
18
PE1
(erreur du capteur à effet
Hall de l'embrayage)
Après avoir détecté la position de
l'embrayage, et lorsque le signal à effet Hall
de l'embrayage est non valide, le tambour
d'essorage est secoué de gauche à droite
et le signal à effet Hall de l'embrayage est
réévalué. Par conséquent, si le signal à effet
Hall de l'embrayage est toujours non valide,
l'état de commutation de la position de
l'embrayage est vérifié et le fonctionnement
reprend.
(Si les 15 tentatives échouent, cette erreur
se produit.)
1. Contrôlez le capteur à effet Hall de
l'embrayage.
2. Vérifiez les bornes de connexion du câble.
3. Vérifiez l'état de commutation de
l'embrayage.
- Vérifiez l'état de l'assemblage et du
désassemblage du raccord.
19
8E
Si la tension de sortie depuis le capteur
MEMS est supérieure à 4,5 V ou inférieure
à 0,5 V pendant plus de 5 secondes, cette
erreur se produit.
1. Contrôlez le capteur MEMS et la carte de
circuit imprimé.
2. Vérifiez les bornes de connexion du câble.
Afin d'éviter tout risque d'électrocution légère ou mortelle, débranchez le lave-linge avant
de procéder aux réparations (sauf si le test nécessite sa mise sous tension).
AVERTISSEMENT
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