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Fig. 7
cadena gira rápidamente. Asegúrese de mantener
en todo momento las manos en los mangos de la
sierra.
Vuelva a poner el freno de la cadena en la
POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO; para ello sujete
la parte superior de la palanca (la protección de la
mano) de dicho freno y tire de la misma hacia el
mango delantero hasta que se oiga un chasquido.
ADVERTENCIA:
Si el freno no detiene la cadena de inmediato,
o si el mismo no permanece en la posición de
funcionamiento sin asistencia, lleve la sierra a un
centro de servicio autorizado para su reparación
antes de volver a usarla.
AVISO:
Antes de cada uso, asegúrese de que la cadena
esté tensionada correctamente. Una cadena fría
está tensionada correctamente cuando no hay
flacidez en la parte inferior de la barra guía, la
cadena está ajustada y puede girarse con la mano
sin amarrar. Durante el uso normal de la sierra, la
temperatura de la cadena aumenta. Los eslabones
motrices de una cadena caliente correctamente
tensionada colgarán aproximadamente 1,27 mm
(0,05 pulg.) por fuera de la ranura de la barra.
Consulte las instrucciones de
Ajuste de la tensión
de la cadena
en la sección de
Mantenimiento
de
este manual para ajustarla adecuadamente.
ARRANQUE DEL MOTOR
Vea las figuras 6 a 10.
El arranque de la herramienta difiere según si el motor
está frío o caliente.
ADVERTENCIA:
Mantenga el cuerpo a la izquierda del plano de la
cadena. Nunca se coloque a horcajadas por encima
de la sierra o de la cadena, ni incline el cuerpo a
través del plano de la cadena.
Coloque la motosierra en suelo nivelado, y
asegúrese de que no haya objetos ni obstrucciones
en la cercanía inmediata que puedan tocar la barra
y la cadena.
BOMBA DE
CEBADO
FUNCIONAMIENTO
MANGO DEL
ARRANCADOR
Y CUERDA
Fig. 6
Fig. 8
POSICIÓN DE
FUNCIONAMIENTO
Sostenga firmemente el mango delantero con la
mano izquierda y coloque el pie derecho en la base
del mango trasero.
Para arrancar con el motor frío:
Asegúrese de que el freno de la cadena esté en
la posición de funcionamiento; para ello, tire de la
palanca (la protección de la mano) hacia atrás.
Oprima hasta el fondo y suelte la bomba de cebado
diez veces.
Tire de la palanca del anegador del carburador
completamente hacia afuera, a la posición de
ANEGACIÓN MÁXIMA
.
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