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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Retrait du couvercle du filtre à air
NOTE :Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10
heures de fonctionnement. Le filtre à air de votre
appareil est l'un des éléments les plus importants
pour l'entretien. Si vous n'en faites pas
l'entretien, cela ANNULERA la garantie. Avant de
le nettoyer, assurez-vous que l'appareil est éteint.
1. Saisir le couvercle du filtre à air et appuyer avec le
pouce pour le libérer. Retirer le couvercle du boîtier
du filtre (Fig. 21).
2. Retourner le couvercle du filtre à air et retirer
l’élément de l’intérieur (Fig. 22).
3.
Laver le filtre dans de l’eau savonneuse (Fig. 23), le rincer
soigneusement, l’essorer et le laisser sécher complètement.
4. Appliquer une couche d’huile SAE 30 de manière à
couvrir la totalité de l’élément (Fig. 24).
REMARQUE : certaines procédures d'entretien
nécessitent des compétences ou des outils
particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les
entreprendre, emmenez votre appareil dans un
atelier, chez un technicien ou un concessionnaire
agréé spécialisé dans les réparations de moteurs
d’outils mécaniques de plein air.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le
tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de
toute mise au point saisonnière.
REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la
réparation des dispositifs et systèmes
antipollution peuvent être effectués par tout
atelier, technicien ou concessionnaire agréé
spécialisé dans les réparations de moteurs
d’outils mécaniques de plein air.
Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est
conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur
après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une
perte de tours par minute, une pauvre performance ou un
manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer
nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce
type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un
atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé
dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de
plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un
endommagement du moteur pourrait résulter de la
présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.
FRÉQUENCE
ENTRETIEN REQUIS
RÉFÉRENCE
Avant démarrage
Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié
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Toutes les 10 heures
Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau
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Toutes les 25 heures
Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes
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Toutes les 50 heures
Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour
détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des
niveaux de performance maximum.
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AVERTISSEMENT : pour éviter tout accident,
n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations
quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les
toujours lorsqu’il est froid. Débranchez le câble
de la bougie pour prévenir la mise en route.
AVERTISSEMENT:
pour éviter des blessures
graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-
le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
Fig. 21
5. Serrer le filtre dans la main pour répartir l’huile et
éliminer l’excédent (Fig. 25).
6. Remettre l’élément en place avec précaution. Vérifier
que l’élément est correctement installé dans le
couvercle avant de le remettre en place dans le boîtier.
Fig. 22
Fig. 23
Fig. 24
Fig. 25
Filtre à air
Appuyer