41
DK/N
Indstilling af gaskabel:
Hvis motorleens maksimale omdrejningstal med
tiden ikke længere nås, og alle andre årsager kan
udelukkes i henhold til afsnit 10 om fejlafhjælpning,
kan det være nødvendigt at indstille gaskablet.
Prøv først, om karburatoren åbner helt, når
gashåndtaget trykkes i bund. Dette er tilfældet, hvis
karburatorspjældet (fig. M1/pos. 1) ligger ind på
anslaget (fig. M1/pos. 2), når gassen er i bund. Figur
M1 viser den korrekte indstilling. Hvis
karburatorspjældet ikke berører anslaget, er
efterjustering nødvendig.
Efterjustering af gaskabel foretages på følgende
måde:
Skru kontramøtrikken (fig. M2/pos. 3) nogle
omdrejninger løs.
Drej justerskruen (fig. M3/pos. 4) ud, indtil
karburatorspjældet ligger ind på anslaget ved
fuldgas som vist på fig. M1.
Spænd kontramøtrikken fast igen.
Indstilling af tomgangshastighed:
Vigtigt!
Indstil tomgangshastigheden, mens
maskinen er driftsvarm.
Hvis maskinen går ud, når gasregulatoren ikke er
trykket ind, og alle andre årsager kan udelukkes i
henhold til afsnit 10 om fejlafhjælpning, er det
nødvendigt at efterjustere tomgangshastigheden. Det
gøres ved at dreje tomgangsskruen (fig. M4/pos. 5) i
urets retning, indtil værktøjet kører stabilt i tomgang.
Skulle tomgangshastigheden være så høj, at
skæreværktøjet drejer med rundt, skal den reduceres
ved at dreje tomgangsskruen (fig. M4/ pos. 5) til
venstre, indtil skæreværktøjet ikke længere drejer
med.
8.6 Miljøbeskyttelse
Snavset materiale, som stammer fra
vedligeholdelsesarbejde, og driftsstoffer, skal
indleveres på miljødepot Emballage, metal og
kunststoffer skal bortskaffes som genanvendeligt
affald.
8.7 Opmagasinering
Bemærk: Hvis der begås fejl i forbindelse med
opmagasinering, kan følgen være, at der danner sig
aflejringer på karburatorens indervæg; dette kan
besværliggøre startproceduren eller forårsage varig
skade på maskinen.
1.
Udfør alt det almindelige
vedligeholdelsesarbejde, som står nævnt i
afsnittet om vedligeholdelse.
2.
Tøm tanken for brændstof (hertil benyttes en
almindelig benzinpumpe af plastik, som fås i
byggemarkeder).
3.
Når brændstoffet er aftappet, startes maskinen.
4.
Lad maskinen køre videre i tomgang, indtil den
stopper. Det vil rense kaburatoren for resterende
brændstof.
5.
Lad maskinen køle af (i ca. 5 min.).
6.
Tag tændrøret ud.
7.
Fyld en teskefuld 2-taktsmotorolie i
forbrændingskammeret. Træk forsigtigt
startkablet ud nogle gange, så de indvendige
komponenter vædes med olien. Sæt tændrøret i
igen.
8.
Rengør maskinens udvendige hus.
9.
Opbevar maskinen et koldt, tørt sted på god
afstand af tændkilder og brændbare substanser.
Gødningsmidler eller andre kemiske
haveprodukter indeholder ofte substanser, som
fremskynder korrosion af metaller. Opbevar ikke
maskinen på eller i nærheden af gødningsmidler
eller andre kemikalier.
Genoptagelse af drift
1.
Tag tændrøret ud.
2.
Træk ud i startkablet flere gange for at fjerne
olierester fra forbrændingskammeret.
3.
Rens tændrørskontakterne, eller sæt et nyt
tændrør i.
4.
Fyld tanken op. Se afsnittet om brændstof og
olie.
5.
Udfør trin 1-7 under punktet „Start ved kold
motor“.
8.8 Transport
Hvis du ønsker at transportere motorleen, skal
benzintanken først tømmes, jf. afsnittet
Opmagasinering. Groft snavs fjernes fra maskinen
med en børste eller en håndkost. Tag
manøvrehåndtaget af som beskrevet.
8.9 Bestilling af reservedele
Ved bestilling af reservedele skal følgende oplyses:
앬
Savens type.
앬
Savens artikelnummer.
앬
Savens identifikationsnummer.
앬
Nummeret på den nødvendige reservedel.
Aktuelle priser og øvrige oplysninger finder du på
internetadressen www.isc-gmbh.info
Anleitung_RBC_41_SPK1:_ 22.12.2008 14:02 Uhr Seite 41
Содержание RBC 41
Страница 5: ...5 F7 F9 F8 G1 G3 G2 G4 G6 G5 H I2 I1 Anleitung_RBC_41_SPK1 _ 22 12 2008 14 01 Uhr Seite 5 ...
Страница 6: ...6 I3 I5 I4 J1 J3 J2 K1 L1 K2 L2 L4 L3 2 1 Anleitung_RBC_41_SPK1 _ 22 12 2008 14 01 Uhr Seite 6 ...
Страница 7: ...7 L5 M1 L6 M2 M4 M3 4 3 5 1 2 Anleitung_RBC_41_SPK1 _ 22 12 2008 14 01 Uhr Seite 7 ...
