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5. Si los 3 LED parpadean al mismo tiempo, la
temperatura de la batería es demasiado baja
o excesiva. Quitar el cargador de la batería,
dejar la batería durante un día a temperatura
ambiente y volver a intentarlo.
6. Si el fallo se sigue mostrando, entonces la
batería está defectuosa. Está prohibido em-
plear y cargar una batería defectuosa. Quitar
el cargador de la batería.
Si se presentan di
fi
cultades al cargar el conjunto
de baterías rogamos comprueben:
•
si el enchufe utilizado se halla bajo tensión
•
si existe un contacto correcto a nivel de los
contactos del cargador.
De continuar siendo imposible cargar el conjunto
le rogamos ser sirva a remitir a nuestro servicio
técnico postventa:
•
el cargador
•
y el conjunto de baterías
Realizar siempre recargas de la batería LI a tiem-
po para procurar que dure lo máximo posible.
Esto es imprescindible en el caso de que note
que se reduce la potencia del atornillador con
batería.
6.2 Ajuste de par (
fi
g. 4/pos. 1)
¡Atención! Ajuste el anillo para el par de giro
sólo fuera de servicio.
El atornillador con batería está equipado con un
ajuste de par mecánico.
El par requerido por un tornillo de tamaño deter-
minado se ajusta en el anillo de ajuste. La fuerza
de par depende de varios factores:
•
del tipo de material a trabajar y de su dureza
•
del tipo de tornillos y de su longitud
•
de los requisitos que deba cumplir la atornil-
ladura en cuestión.
Tan pronto como se alcanza el par ajustado se
soltará el acoplamiento con un ruido peculiar.
6.3 Taladrar (
fi
g. 4/pos. 1)
Para taladrar se deberá colocar el anillo de ajuste
del par al último nivel destinado a „taladrar“. En
este nivel de taladro el acoplamiento de resbala-
miento no está activado. Se taladra pues con la
fuerza de par máxima.
6.4 Reversión del sentido de giro (
fi
g. 5/pos.
3)
Con el interruptor deslizante situado encima del
conector/desconector es posible ajustar el senti-
do del giro des atornillador, al mismo tiempo que
se proteje el aparato de una conexión involun-
taria. Es posible elegir entre sentido de giro a la
izquierda o a la derecha. A
fi
n de evitar daños en
el engranaje se recomienda efectuar el cambio
de velocidad únicamente estando el aparato pa-
rado. El botón de conexión/desconexión se halla
bloqueado si el interruptor deslizante está en
posición central.
6.5 Interruptor de conexión/desconexión
(
fi
g. 5/pos. 4)
Con el interruptor de conexión/desconexión es
posible regular las revoluciones sin escalas. Un
aumento de presión sobre el interruptor conlleva
un aumento de velocidad del aparato.
6.6 Cambio de la 1ª a la 2ª velocidad
(
fi
g. 4/pos. 7)
El aparato puede trabajar a una velocidad reduci-
da o elevada, según la posición del conmutador
de velocidades. Para evitar que el engranaje sufra
daños el cambio de una velocidad a otra debería
hacerse siempre estando el aparato desconecta-
do.
6.7 Indicador de capacidad de batería (
fi
g. 1/
pos. 2)
Pulsar el interruptor para acceder al indicador de
capacidad de la batería (a). El indicador de cap-
acidad de batería (2) le indica el estado de carga
de la batería sirviéndose de 3 LEDs.
Los 3 LED están iluminados:
La batería está completamente cargada.
2 LED están iluminados:
La batería dispone de su
fi
ciente carga residual.
1 LED parpadea:
La batería está vacía, es preciso cargarla.
Todos los LED parpadean:
La temperatura de la batería es excesiva. Quitar
la batería del aparato y dejarla durante un día a
temperatura ambiente. Si vuelve a aparecer el
fallo, la batería se ha descargado completamente
y está defectuosa. Quitar la batería del aparato.
Está prohibido emplear y cargar una batería de-
fectuosa.
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07.11.2016 13:08:17
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