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20017376
F
Fonctionnement
Avant d’effectuer la transformation
:
Couper l’alimentation électrique.
fermer le robinet d’arrêt du combustible.
Démonter la vanne du gaz 1) (Fig. 12) du groupe venturi 2)
en enlevant les vis 3).
Remplacer le diaphragme 4), qui se trouve sur la vanne du
gaz 1) par celui fourni avec l’équipement.Mettre le
diaphragme 4) dans le joint 5).Dans le tableau sur le côté
sont reportés les différents diamètres des diaphragmes cali-
brés en fonction du type de gaz utilisé.
Remonter la vanne gaz et effectuer toutes les opérations de
réglage indiquées ci-dessus.
Les valeurs correctes pour le gaz G31 (GPL) sont les suivantes
:
CO
2
10 - 10,7% ou O
2
5,7 - 6,2%.
Pour corriger ces valeurs intervenir sur la vanne du gaz de la ma-
nière suivante
:
–
Pour augmenter le débit du gaz et la CO
2
:
tourner la vis V1
dans le sens contraire à celui des aiguilles d’une montre (dé-
visser)
–
Pour diminuer le débit du gaz et la CO
2
:
tourner la vis V1
dans le sens des aiguilles d’une montre (visser)
Les valeurs de pression qu’il faut avoir sur le réseau du gaz sont
les suivantes
:
–
pour G20 = 20 mbar
–
pour G31 = 37 mbar
6.7
Tête de combustion
La tête de combustion est constituée d’un cylindre à haute résis-
tance thermique avec de nombreux trous à la surface et entouré
d’une “maille” métallique (Fig. 13).
Le mélange air-gaz est poussé à l’intérieur du cylindre et sort
vers l’extérieur de la tête à travers les trous percés tout autour.
Le début de la combustion a lieu lorsqu’il y a allumage du mélan-
ge air-gaz grâce à l’étincelle de l’électrode.
La “maille” métallique est l’élément fondamental de la tête de
combustion car elle améliore considérablement les performan-
ces du brûleur.
La flamme qui se développe à la surface de la tête est parfaite-
ment accrochée et adhère à la maille lors du fonctionnement au
maximum. Ce qui permet des rapports de modulation élevés jus-
qu’à arriver à 6
:
1, en évitant tout risque de retour de flamme au
minimum de modulation.
La flamme est caractérisée par une géométrie extrêmement
compacte qui permet d’éviter n’importe quel risque de contact
entre la flamme et les parties de la chaudière et par conséquent
le risque du phénomène de mauvaise combustion.
La structure de la flamme permet la mise au point de chambres
de combustion aux dimensions contenues, conçues pour utiliser
cette caractéristique.
6.8
Émissions
Les valeurs d’émission des brûleurs sont nettement inférieures
aux limites imposées par les réglementations les plus sévères.
La distribution de la flamme et son extension sur une vaste sur-
face permet de contenir la formation de NOx thermiques, qui sont
les principaux responsables de l’émission polluante.
Fig. 12
D9712
1
2
3
5
4
Fig. 13
D9714
Fig. 14
Limite classe 3 = 80 mg/kWh
D9715
Modulation
minimale 25 kW
Modulation
maximale 125 kW
