2546001
12
F
7.
ANOMALIES / REMEDES
La boîte de contrôle fournie a une fonction de diagnostic permettant de trouver facilement les causes pos-
sibles de mauvais fonctionnement.
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins dix secondes à partir du moment de la mise en sécu-
rité de la boîte de contrôle et appuyer sur le bouton de déblocage pendant un temps minimum de trois
secondes. Le LED ROUGE commence à clignoter après avoir relâché le bouton, comme indiqué sur le
tableau suivante.
Les clignotements du LED constituent un signal qui se répète environ toutes les 3 secondes.
Le nombre de clignotements renseigne sur les anomalies possibles, comme d»après la légende suivante:
SIGNAL
CAUSE POSSIBLE
2
Un signal stable de flamme n»est pas détecté durant le temps de sécurité:
√ anomalie de la sonde d»ionisation;
√ anomalie de la vanne du gaz;
√ inversion phase/ neutre;
√ brûleur pas réglé.
3
Le pressostat air minimum ne se ferme pas:
√ vérifier s»il y a eu mise en sécurité du VPS;
√ anomalie du pressostat air;
√ pressostat air pas réglé;
√ le moteur de la turbine ne marche pas;
√ intervention du pressostat air maximum.
4
Le pressostat air minimum ne s»ouvre pas, ou bien la lumière est présente
dans la chambre avant l»allumage:
√ anomalie du pressostat air;
√ pressostat air pas réglé.
5
Lumière présente dans la chambre durant la préventilation, ou bien anomalie
de la boîte de contrôle.
7
Disparition de la flamme durant le fonctionnement:
√ brûleur pas réglé;
√ anomalie de la vanne du gaz;
√ court-circuit entre
la sonde d»ionisation
et la terre.
18
Le pressostat air minimum s»ouvre durant la préventilation ou durant
le fonctionnement:
√ pressostat air pas réglé.
19
Anomalie sur les sorties de la boîte de contrôle:
√ erreur de branchement.
20
Boîte de contrôle en panne.
Appuyer sur
pendant > 3s
3s
Signal
Signal
Voyant rouge allumé
attendre pendant
au moins 10 s
déblocage