Riello DB 16 SM C01 TC A0 FS1 T250, Инструкции по установке, использованию и обслуживанию, Страница: 16 / 60

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CAPITOLO
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Preparazione all’avviamento
5.3 Regolazione servomotore
1 - 4 : Camma di fine corsa (max apertura serranda aria)
2 : Camma di fine corsa (chiusura serranda aria)
3 - 5 : Camma di posizione portata minima (e di accensione)
6 : Indice di lettura posizionamento
7 : Sblocco servomotore
Il servomotore regola contemporaneamente, tramite rinvii, portata e
pressione dell’aria, e portata del combustibile in uso.
E’ dotato di camme regolabili che azionano altrettanti commutatori.
Camma pos. 1 : limita la massima apertura servomotore.
Camma pos. 2 : limita il fine corsa del servomotore sulla posizione 0°.
A bruciatore spento la serranda dell’aria risulta com-
pletamente chiusa.
Camma pos. 3 : determina la posizione minima di modulazione.
Viene tarata in fabbrica a circa 20° (un solo combu-
stibile).
Camma pos. 4 : limita la massima apertura del servomotore (per bruciatori misti in funzionamento a gas).
Camma pos. 5 : limita la portata minima. Viene tarata in fabbrica a circa 20° (per bruciatori misti in funzionamento a gas).
Camme rest : disponibili.
Importante : Non superare, per i fine corsa max, (camma 1 - 4) la posizione di 130°.
5.4 Regolazione pressostati
Non essendo ancora determinabili i valori delle pressioni di riferimento, prima di iniziare le operazioni di taratura, occorre effettuare
le seguenti operazioni (a bruciatore spento):
• aprire le valvole manuali poste a monte della rampa gas;
• regolare il pressostato gas di minima (Fig. 19), posto sulla rampa gas, a inizio scala;
• regolare il pressostato gas di massima (Fig. 20), posto sulla valvola a farfalla, a fine scala;
• regolare il pressostato aria (Fig. 21), posto sulla cassa d’aria del bruciatore, a inizio scala .
Fig. 18
D1500
D2214
D2213 D2215
Pressostato gas di minima Pressostato gas di massima Pressostato aria
Fig. 19 Fig. 20 Fig. 21