RIDGID TP-4000, Руководство оператора

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Pompes utilitaires entrâinées par moteur TP-4000 et TP-5500
Ridge Tool Company
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Le moteur Honda est doté
d’un détecteur de basse pression d’huile. Le moteur s’arrête
et ne démarre pas si le niveau d’huile est trop bas.
7. Remplissez le réservoir d’essence du moteur
d’essence. Reportez-vous au manuel de fonction-
nement du moteur pour le calibre spécifique d’essence
et la quantité requise.
Attention en manipulant
l’essence. Faites le plein dans une région bien ventilée. Ne
remplissez jamais tandis que le moteur tourne ou est chaud.
Operation
1
. Ajoutez de l’eau au port d’amorçage de la pompe
(Figure 3). Continuez à ajouter de l’eau juaqu’à ce que
le niveau soit d’environ 3 po du dessus. Installez le bou-
chon de pompe d’amorçage. L’eau de la pompe créera
une succion qui amorcera la pompe.
• Ne faites pas tourner la pompe à sec. Il faut de l’eau
pour lubrifier le joint de l’arbre.
• Pompez des produits chimiques ou des liquides cor-
rosifs avec cette pompe peut réduire la vie de la pompe,
être dangereux en fonctionnant et annulera la garantie.
• Tout le système de tuyauterie et de pompe DOIT être
protégé contre les températures de gel. Le non-respect
provoquera de graves dommages et annulera la
garantie. Durant les temps de gel, ouvrez l’orifice de
drainage et laissez toute l’eau sortir de la pompe. Ceci
empêchera les dommages à la pompe lorsque l’eau
gèle.
Figure 3
2. Mettez la soupape d’essence à la position «ON ».
3. Déplacez le levier d’étrangement à la position «CHOKE
».
4. Déplacez le levier de commande des gaz à la position «
START ».
5. Tirez le vilebrequin du moteur jusqu’à ce qu’il démarre.
Lorsqu’il a démarré, déplacez le levier d’étranglement .
à la position « RUN ».
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ATTENTION
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AVERTISSEMENT
AVIS
6. La pompe peut prendre quelques minutes à
s’amorcer.
Instructions d’entretien
Coupez toujours le moteur,
laissez-le refroidir et retirez les bougies avant tout entre-
tien.
De telles mesures préventives réduisent le risque de
démarrage accidentel de la pompe.
Grille d’entrée
Vérifiez la grille d’entrée pour les débris qui peuvent réduire
le débit d’eau dans la pompe et affecter la perfprmance. Si la
grille est sale, bloquée ou endommagée, nettoyez ou rem-
placez-la.
Lubrification
Avant chaque usage, vérifiez le niveau d’huile dans le carter
du moteur. S’il est bas, ajoutez de l’huile 4 pas Honda ou de
l’huile détergent S.A.E. 10W-30.
S’il faut de l’entretien autre
que ce qui précède, apportez la pompe à un centre de serv-
ice autorisé indépendant RIDGID ou retournée à l’usine.
Rangement de la pompe
Rangez la pompe dans un
endroit verrouillé hors de portée des enfants et des person-
nes qui ne sont pas au courant de ce type d’équipement.
Cette pompe peut provoquer de graves blessures aux mains
d’utilisateurs non-formés.
Si la pompe doit être rangée pendant de longues périodes de
temps, vidangez l’eau de la pompe et suivez les recomman-
dations du fabricant du moteur pour le rangement à long
terme.
Suggestions d’horaire de remplacement
des pièces
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour les
intervalles d’entretien du moteur.
Remplacez le clapet à battant tous les 2 ans.
Remplacez le rotor tous les 2 ans.
Remplacez la trousse étanche tous les 2 ans.
Remplacez le moteur tous les 1 000 heures.
Voir la page 16 pour les numéros de cat.RIDGID.
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AVERTISSEMENT
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ATTENTION
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AVERTISSEMENT
Orifice
d’amorçage
Orifice de
drainage