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-  Togliere tensione al quadro elettronico T2 24V prima di eseguire i collegamenti.

-  Togliere il Jumper dal connettore J10 dalla scheda T2 24V (Fig. 8) e quindi inserire la 

scheda carica batterie nello stesso connettore (Fig. 9).

-  Collegare i cavi in dotazione alla morsettiera della scheda di carica batterie, rispettando i 

colori rosso per il polo positivo (+) e nero per il polo negativo (-) come mostrato in Fig. 11.

-  Verificare che il led rosso sulla scheda di ricarica si accenda collegando i terminali dei cavi 

alle batterie collegate in serie tra loro (rispettando le polarità) (Fig. 12).

-  Alloggiare le batterie nel vano come mostrato nelle immagini 13-14.

Si consiglia di usare due batterie da 12V 2,2Ah ognuna. 

Per caricare completamente la batteria servono circa 24 ore pertanto SI SCONSIGLIA di usare 

l’automazione con le sole batterie prima che queste siano completamente cariche.

SEGNALAZIONE FUNZIONAMENTO CON BATTERIA (BLACK-OUT)

A cancello chiuso, su T2 24V, tramite l’uscita spia cancello aperto (SIGNAL), è possibile 

visualizzare lo stato di funzionamento con batteria:

-  se il led lampeggia velocemente 2 volte con pausa successiva di 2 secondi, segnala 

funzionamento con batterie e quindi condizione di black out di rete.

-  se il led lampeggia continuamente segnala lo stato di batterie scariche.

Con batterie scariche ogni operazione viene interrotta (per salvaguardare le batterie).

Al ritorno della tensione di rete è sufficiente dare un comando perché il cancello riprenda ad 

operare. Contemporaneamente le batterie si ricaricano.

RIMOZIONE BATTERIA

N.B.:  Scollegare l’apparecchio dalla alimentazione prima di rimuovere la batteria. 

La batteria deve essere rimossa dall’apparecchio prima dell’eliminazione dell’apparecchio 

stesso e lo smaltimento deve essere fatto in maniera sicura.

Rimuovere i cavetti d’alimentazione (vedi Fig. 12). 

Rimuovere la scheda carica batteria (vedi Fig. 9) riposizionando il connettore con schedina 

evidenziato nella Fig. 8.

- Couper l’alimentation de la platine T2 24V avant d’effectuer les raccordements. 

-   Oter le cavalier du connecteur J10 de la  platine T2 24V (Fig. 8), puis monter la carte 

chargeur de batteries sur le même connecteur (Fig. 9). 

-  Relier les câbles fournis au borniez de la carte de chargeur de batteries en respectant les 

couleurs, rouge pour le pôle positif (+) et noir pour le pôle négatif (-), comme le montre la 

Fig. 11. 

-  Vérifier que la LED rouge, située sur la carte chargeur, s’allume lorsqu’on relie l’extrémité 

des fils  aux batteries connectées en série  (en respectant les polarités) (Fig. 12). 

-  Loger les batteries dans l’emplacement prévu (Fig. 13-14).

Il est conseillé d’utiliser deux batteries  de 12V 2,2Ah chacune. 

Pour charger complètement les batteries, il faudra environ 24 heures; il est donc vivement 

DÉCONSEILLÉ d’utiliser la  automation uniquement avec  le secours des batteries avant que 

celles-ci ne soient complètement chargées.

SIGNALISATION DU FONCTIONNEMENT AVEC LES BATTERIES (COUPURE DE COURANT)

Lorsque la porte est fermée, sur T2 24V, via l’indicateur porte de sortie ouverte (SIGNAL), 

vous pouvez afficher l’état de fonctionnement de la batterie:

-  Si le voyant clignote rapidement deux fois avec une pause de 2 secondes après, indique le 

fonctionnement de la batterie, puis noir sur l’état du coupure de courant.

-  Si le voyant clignote en permanence indique l’état des piles.

Lorsque celles-ci seront déchargées, toute opération sera interrompue (pour sauvegarder 

les batteries). Au retour du courant, les batteries se rechargent automatiquement, et il suffit 

de donner un ordre de commande pour que la automation reprenne son fonctionnement.

RECYCLAGE DE LES BATTERIES

N.B.:  Couper l’alimentation de l’appareil  avant d’enlever la batterie.

La batterie doit être oteé de l’appareil avant même l’élimintation de celui-ci et doit être 

éliminée de façon sûre.

Retirer les petits câbles d’alimentation (voir Fig. 12).

Retirer la fiche de charge batterie (voir Fig. 9) en repositionnant le connecteur avec la petite 

fiche, qui est mis en évidence sur la Fig. 8. 

-  Disconnect the T2 24V control unit from the power supply before making any 

connections. 

-  Remove the jumper from the connector J10 on the T2 24V circuit boards (Fig. 8), then 

insert the batteries charge board into the connector of the same board (Fig. 9). 

-  Connect the wires supplied to the terminals of the batteries charge circuit board. Beware of 

the colours: red for the positive pole (+) and black for the negative pole (-) as shown in Fig. 

11.

-  Check that the red Led lights up on the board when the terminals of the wires are connected 

to the batteries which must be connected in series between them (maintaining  the correct 

polarities) (Fig. 12). 

-  Place the battery in the holder (Fig. 13-14).  

The batteries should be two with 12V 2,2Ah each. 

As the batteries need about 24 hours to reach full charge, the automatic system SHOULD 

NOT be used with the batteries alone until charging has been completed.

BATTERIES OPERATION SIGNAL (BLACK-OUT)

When the gate is closed, on T2 24V, through the gate open output indicator (SIGNAL), you 

can view the status of battery operation:

-  If the LED blinks quickly two times with subsequent pause of 2 seconds, it indicates battery 

operation and then black out condition of the network.

-  If the LED blinks continuously, it indicates the weak status of batteries.

When the batteries charge is low, any operation of the system will be interrupted (to 

safeguard the batteries).

When power supply is restored, it will be enough to select any control command for the gate 

to start functioning again.

The batteries will also begin recharging.

REMOVAL OF THE BATTERY

N.B.:  Disconnect the power supply from the operator before removing the battery.

The battery must be removed from the operator before discarding it. The disposal of the 

battery must be done in an appropriate and safe way.

Remove the supply conductors (see Fig. 12). 

Remove the battery charger card (see Fig. 9) and relocate the connector with card as shown 

in Fig. 8.

-  Vor der Ausführung der Anschlüsse muss die Stromzufuhr des Steuergeräts T2 24V 

unterbrochen werden. 

-  Die Drahtbrücke vom Steckverbinder J10 der Platinen T2 24V (Abb. 8) abziehen und die 

Batterieladeplatine an denselben Steckverbinder anschließen (Abb. 9). 

-  Hierbei sind die Farben der Leiter zu beachten: rot an den Pluspol (+), schwarz an den 

Minuspol Pol (-) (vgl. Abb. 11). 

-  Beim Anschluss der Kabelenden an die Batterie (Polarität beachten) muss die rote Led auf 

der Platine aufleuchten (Abb. 12). 

-  Bitte die Batterien wie in Abb. 13-14 installieren.

Jede Batterie sollte 12V 2,2Ah haben.

Bei stärkeren Batterien verlängert sich die Aufladezeit entsprechend. Es dauert etwa 24 

Stunden, bis die Batterie vollständig aufgeladen ist. Aus diesem Grund sollte das Tor während 

dieser Zeitspanne nicht mit Batteriebetrieb bewegt werden.

ANZEIGE BATTERIENBETRIEB (STROMAUSFALL)

Wenn das Tor geschlossen ist, wird der T2 24V, über die Ausfahrt Tor offen Indikator 

(SIGNAL), können Sie den Status der Batterie-Betrieb:

-  Wenn die LED blinkt zweimal schnell mit anschließender Pause von 2 Sekunden zeigt 

Akkubetrieb und dann black out Zustand des Netzes.

-  Blinkt kontinuierlich zeigt den Status des Akkus.

Sie beginnt zu blinken, wenn die Batterien entladen ist. In diesem Fall wird zum Schutz die 

Batterien jede Bewegung unterbrochen.

Bei Wiederaufnahme der Netzeinspeisung genügt ein Befehl, um das Tor erneut zu bewegen. 

Gleichzeitig wird auch die Batterien aufgeladen.

ENDSORGUNG DER BATTERIE

PS:  Bevor sie die Kabel von der Batterie entfernen muss die Stromversorgung 

getrennt werden. 

Die Batterie muss nach dem Sie zu alt ist Ordnungsgemäß recycelt  werden.

Die Kabel für die Speisungszufuhr entfernen (siehe Abb. 12).

Die Karte für die Batterieladung entfernen (siehe Abb. 9) die Karte mit dem Verbinder wieder 

positionieren, ersichtlich gekennzeichnet in der Abb. 8.

-  Desconetar la centralita T2 24V de la tensión eléctrica antes de realizar las 

conexiones.

-  Sacar el Jumper J10 de las tarjetas T2 24V (Fig. 8) e inserte la tarjeta de carga de la batería 

en el mismo conector (Fig. 9).

-  Conectar los cables al tablero de bornes de la tarjeta de carga de la batería, respetando el 

color rojo para el polo positivo (+) y negro para el polo negativo (-) como se muestra en la 

Fig. 11.

-  Controlar que el led rojo puesto en la tarjeta de recarga se encienda conectando los 

terminales de los cables a la batería conectadas en serie entre ellos (respectando las 

polaridades) (Fig. 12).

-  Adaptar las baterias como indicado en las imagenes 13-14.

Se aconseja utilizar 2 baterías de 12V 2,2Ah (cada una).

Para cargar completamente la batería son necesarias aproximádamente 24 horas por lo 

que SE ACONSEJA  de usar la automatización con los baterías sola, antes que ésta esté 

completamente cargada.

INDICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO CON BATERÍA (CORTE DE CORRIENTE)

Con la puerta cerrada, el T2 24V, a través del indicador de puerta de salida abierta (SIGNAL), 

se puede ver el estado de funcionamiento de la batería:

-  Si el LED parpadea rápidamente 2 veces con pausa posterior de 2 segundos, indica que el 

funcionamiento de la batería y luego fuera condición de corte de corriente.

-  Parpadea continuamente indica el estado de las baterías descargadas.

Cuando la batería está descargada (20V), para evitar que se dañe, se interrumpe el 

funcionamiento del sistema.

Cuando vuelve la corriente es suficiente impartir un mando para que la automatización vuelva 

a funcionar. Al mismo tiempo, la batería se recarga.

EXTRACCIÓN DE LA  BATERÍA

P.S.:  Desconectar el aparato de la alimentación antes de extraer la batería.

Se debe extraer la batería antes de la eliminación del equipo. Esta eliminación tiene que 

realizarse en forma segura.

Quitar los cables de alimentación (ver Fig. 12).

Quitar la tarjeta carga batería (ver Fig. 9) colocando nuevamente el conector con tarjeta, 

ilustrado en la Fig. 8.

PREMIER

SCHEDA CARICA BATTERIE  - CARTE CHARGEUR DE BATTERIES 

BATTERIES CHARGE BOARD - BATTERIENLADEKARTE

CARGADOR DE BATERIA

 

code ACG4661

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