REVELL Control JUNIOR, Руководство пользователя

Страница: 36 / 40

4 PREPARAZIONE DELL’AVVIO
INDICAZIONI PER UNA GUIDA SICURA
Infilare l’antenna (2C) nell’apposito spinotto per antenna del radiocomando e serrarla (4A) . Il radiocomando del
veicolo si inserisce automaticamente azionando i tasti di comando. Il radiocomando dell‘autocarro si inserisce
automaticamente azionando la leva di comando. Ciò significa che è sufficiente portare l’interruttore sul lato
inferiore dell’autocarro nella posizione ON (1D) . Dopo l’uso, l’interruttore del veicolo deve essere posizionato su
OFF. In caso contrario è possibile inviare inavvertitamente comandi che permettono al veicolo di spostarsi senza
controllo e possono comportare danni. Se viene premuto il tasto avanti/indietro, il modellino si sposta in avanti o
all’indietro (4B) . Se viene premuto il tasto sinistro/destro sul radiocomando durante la guida, il modellino esegue
una curva a sinistra/destra (4C) .
CONSIGLI GENERALI DI GUIDA:
• Mantenere sempre il veicolo nel proprio raggio visivo
e non guardare il radiocomando!
• Nei primi utilizzi si è portati spesso a utilizzare il
regolatore con eccessiva forza. Assicurarsi di avere
abbastanza spazio a disposizione.
Dopo un urto lasciare subito la leva di marcia in avanti
e indietro per evitare danni al sistema elettronico.
L‘AMBIENTE DI GUIDA ADATTO:
Il luogo in cui viene utilizzato il veicolo dovrebbe
rispettare i seguenti criteri:
1. Dovrebbe trattarsi di un luogo con un‘ampia
superficie libera e priva di ostacoli.
2. All‘avvio assicurarsi immediatamente che non vi
siano persone o animali nelle immediate vicinanze.
3. Tenere sempre in vista il veicolo in modo che non
possa scontrarsi con il conducente, con altre persone
o animali e ferirli.
It
aliano
5 REGOLAZIONE DEL COMANDO
Una corretta compensazione è la base per una buona guida del veicolo. La regolazione è semplice ma richiede
pazienza e sensibilità. Rispettare le seguenti indicazioni:
Se il veicolo va a destra o sinistra senza sterzare...
correggere l’allineamento con la compensazione marcia diritta (1A) , mentre si sterza in senso opposto. La regolazione
dell’allineamento si trova sotto il veicolo (v. 5).
36