background image

22

23

Fr

ançais

23984

CaraCTérISTIqUeS PrINCIPaleS

Hélicoptère :

• Nouveau système de rotors 

coaxiaux doté d'un gyro  

électronique pour une qualité  

de vol exceptionnelle

• Fuselage en aluminium, stable  

et aérodynamique

• Batterie Li-Po (Lithium Polymère) 

rechargeable intégrée

• Recharge facile de la batterie, 

directement sur l'appareil de charge 

• Avec fonction vidéo et photo

• Changez les piles dès que la  

télécommande ne fonctionne plus 

parfaitement.

• Veuillez conserver ce mode d'emploi.

• L'utilisateur de cet hélicoptère doit se 

conformer aux consignes d'utilisation 

figurant dans ce mode d'emploi. 

• Ne pas faire voler l'hélicoptère à 

proximité de personnes, d'animaux, 

de cours d'eau et de lignes élec-

triques.

• Le chargeur de la batterie Li-Po est 

conçu uniquement pour le charge-

ment de la batterie de l'hélicoptère. 

Son utilisation est limitée au charge-

ment de cette batterie, ne pas 

l'utiliser pour le chargement d'autres 

batteries. 

• Éviter tout contact de l'hélicoptère 

avec l'eau, sous peine d'endomma-

ger ses composants électroniques. 

• Toujours garder les yeux fixés sur 

l'appareil, afin d'éviter qu'il ne 

percute et ne blesse le pilote, 

d'autres personnes ou des animaux.

• En règle générale, même en cas de 

dysfonctionnements et de pannes, 

veiller à ce que la maquette ne 

puisse blesser personne.

• Attention ! Cet hélicoptère n'est pas un 

jouet, mais un appareil de vol complexe 

qui peut causer des dommages corporels 

ou matériels en cas de mauvaise 

utilisation. Le pilote est responsable de 

l'utilisation sûre de l'appareil !

• Ce mode d'emploi doit être lu dans son 

intégralité et compris avant toute mise 

en service ! 

• Cet hélicoptère est conçu pour un usage 

intérieur et extérieur par vent nul.

• Cet appareil peut être manipulé à partir 

de 15 ans. La surveillance par des 

adultes est indispensable pendant le 

vol de l'appareil.

• Les mains, le visage, les cheveux et les 

vêtements amples doivent rester à 

bonne distance du rotor en mouvement.

• Éteindre la télécommande et l'hélicoptère 

lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

• Retirer les piles de la télécommande 

lorsque celle-ci n'est pas utilisée.

• Toujours garder les yeux fixés sur 

l'hélicoptère afin de ne pas en perdre  

le contrôle.

• Pour la télécommande, nous  

recommandons l'usage de piles 

alcalines au manganèse. Pour préserver 

l'environnement, les piles jetables de  

la télécommande peuvent être  

remplacées par des piles rechargeables 

(batteries).

Consignes de sécurité : 

Entretien et soin :

• Nettoyer l'hélicoptère uniquement à 

l'aide d'un chiffon propre.

• Protéger l'hélicoptère et les piles de 

tout rayonnement lumineux direct et/

ou de toute source de chaleur directe.

Consignes de sécurité concernant 

les piles de la télécommande :

• Ne pas recharger les piles jetables.

• Les piles rechargeables doivent être 

retirées de la télécommande avant 

leur chargement.

• Les piles rechargeables doivent être 

rechargées en présence d'un adulte.

• Ne pas mélanger des piles de type 

différent ou des piles neuves et des 

piles usagées.

• Seules les piles recommandées ou de 

même type peuvent être utilisées.

• Respecter la polarité indiquée (+ et -) 

lors de l'insertion des piles.

• Les piles vides doivent être retirées  

de la télécommande.

• Ne pas court-circuiter les bornes de 

raccordement. Retirer les piles de la 

télécommande si celle-ci n'est pas 

utilisée pendant une période  

prolongée.

L'hélicoptère et la caméra sont 

équipés d'une batterie Li-Po  

rechargeable. Veuillez respecter les 

consignes de sécurité suivantes :

• Ne jamais jeter les batteries Li-Po 

dans le feu, ne pas les conserver  

dans des endroits chauds.

• Pour le chargement, utiliser unique-

ment le chargeur fourni. L'utilisation 

d'un autre chargeur peut endommager 

durablement la batterie ainsi que les 

composants qui la jouxtent et causer 

des dommages corporels !

• Ne jamais utiliser de chargeur pour 

batteries Ni-Cd / NiMH !

• Toujours effectuer le chargement sur 

une surface non inflammable et dans 

un environnement sécurisé contre  

le feu.

• Surveiller la batterie du début à la fin 

du chargement.

• Ne jamais démonter ni modifier les 

contacts de la batterie. Ne pas 

endommager  ni percer les cellules de 

la batterie. Il y a risque d'explosion ! 

• La batterie Li-Po doit être maintenue 

hors de portée des enfants.

• Lors de leur élimination, les batteries 

doivent être vides ou leur capacité de 

charge doit être nulle. Recouvrir les 

pôles non protégés de ruban adhésif 

afin d'éviter les courts-circuits ! 

Consignes de sécurité :

• Ne jamais altérer la structure  

de l'appareil, sous peine de l'endom-

mager ou de le rendre dangereux.

• Afin de limiter les risques, ne jamais 

être en position assise (sur le sol ou 

sur un siège) pour utiliser l'appareil. 

Commander l'appareil dans une position 

vous permettant de l'éviter rapidement 

si nécessaire.

• Toujours mettre hors tension l'appareil 

et la télécommande après chaque 

utilisation. Dans le cas contraire, un 

démarrage involontaire pourrait avoir 

lieu.

Indications relatives à la batterie  

de l'hélicoptère :

Alimentation : 

Puissance nominale : DC 3,7 V / 1,85 Wh

Piles : 1 batterie Li-Po rechargeable de 

3,7 V (fournie)

Capacité : 500 mAh

Chargeur :

Alimentation : AC 230-240 V

Puissance nominale : 4,3 V / 600 mA

Indications relatives à la batterie, 

aux piles de la télécommande :

Alimentation : DC 6 V

Piles : 4 piles AA de 1,5 V  

(non fournies)

Fr

ançais

Содержание Control ARGUS

Страница 1: ...enen ist nötig Hiermit erklärt die Revell GmbH dass sich dieses Produkt in Überein stimmung mit den grund legenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999 5 EC befindet Die Konfor mitätserklärung ist unter www revell control de zu finden Legge sui rifiuti elettronici Una volta concluso l utilizzo rimuovere le batterie e smaltire separatamente i vecchi apparecch...

Страница 2: ...ng Chargeur Télécommande Mode d emploi Charging unit Remote control Operating manual Contenuto Contenido Inhoud Contenu www revell control de V 01 10 23984 3 Channel Light 2013 Revell GmbH Henschelstr 20 30 D 32257 Bünde A subsidiary of Hobbico Inc REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH GERMANY Made in China 2 1F 1A 1B 1C 1D 1E 1G 1H 1 2 2F 2G 2C 2B 2A 2D 2E 3 3 3A 3B 3C Scheda SD e pen...

Страница 3: ...5 5A 5B 5C 5D 4A 4 7 7A 7B 6 6A 6B 6C 4 4B 4C 4D 5 8 8A 8B 8C 8D 8E 8F 9 9A 9B 9C 9D ...

Страница 4: ...tshinweise Batterie Sicherheitshinweise zur Fernsteuerung Nicht wiederaufladbare Batterien dürfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien müssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden Aufladbare Batterien dürfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien dürfen nicht zusammen verwendet werden Es dürfen nur di...

Страница 5: ...g ist ständig zu überwachen Für den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten 4A 4B Den Stecker des Ladekabels vorsichtig in die Ladebuchse des Helikopters stecken 4C Der Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse stecken lassen KEINE GEWALT ANWENDEN Wird der Stecker nicht richtig in die Ladebuch...

Страница 6: ...ne konstante Höhe von ungefähr einem Meter über dem Boden zu halten Erst dann sollte man üben den Helikopter auch nach links bzw nach rechts zu steuern DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG Der Ort an dem der Helikopter geflogen werden soll sollte folgende Kriterien erfüllen Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln in dem Windstille herrscht Es sollten nach Möglichkeit keine Klimaanlagen Heizlüfter...

Страница 7: ...st zu schwach Abhilfe Den Akku aufladen Problem Der Helikopter lässt sich mit der Funk Fernsteuerung nicht steuern Ursache Der ON OFF Schalter steht auf OFF Die Batterien wurden falsch eingelegt Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Abhilfe Den ON OFF Schalter auf ON stellen Überprüfen Sie ob die Batterien korrekt eingelegt sind Neue Batterien einlegen Problem Der Helikopter dreht sich nur ...

Страница 8: ...eliably new batteries should be inserted Remote control battery safety instructions Non rechargeable batteries may not be charged Rechargeable batteries must be removed from the remote control prior to recharging Rechargeable batteries may only be charged under the supervision of an adult The combination of different types of batteries as well as new and used batteries must be avoided Only recomme...

Страница 9: ...isconnect the charger from the outlet after the charging is completed The helicopter can fly for approx 5 7 minutes after a charge time of up to 90 minutes Warning notice The LiPo battery does not normally heat up while charging If it should become warm or even hot and or changes to the surface begin to appear immediately discontinue the charging process 5 START PREPARATION Set the ON OFF switch o...

Страница 10: ...en initialising take off make absolutely sure that all persons and animals including the pilot are at least 1 2 metres removed from the aircraft before flight begins Warning Liability insurance has been mandatory since 2005 for flying model aircraft and helicopters outdoors Contact your private liability insurer and make sure that your new and earlier models are included in your insurance coverage...

Страница 11: ...he battery Problem It isn t possible to control the helicopter using the remote control Cause The ON OFF switch is in the OFF position The batteries were not inserted correctly The batteries do not have enough power Remedy Set the ON OFF switch to the ON position Check whether the batteries are inserted correctly Insert new batteries Problem The helicopter only rotates around its axis clockwise or...

Страница 12: ...e et les piles de tout rayonnement lumineux direct et ou de toute source de chaleur directe Consignes de sécurité concernant les piles de la télécommande Ne pas recharger les piles jetables Les piles rechargeables doivent être retirées de la télécommande avant leur chargement Les piles rechargeables doivent être rechargées en présence d un adulte Ne pas mélanger des piles de type différent ou des ...

Страница 13: ...de la prise d alimentation Un temps de chargement de 90 minutes maximum permet de faire voler l hélicoptère pendant 5 à 7 minutes Avertissement Pendant le chargement la batterie Li Po ne chauffe pas normalement Cependant si elle devient chaude voire brulante et ou si vous constatez des changements sur sa surface le chargement doit être immédiatement interrompu 5 DÉMARRAGE Mettre l interrupteur ON ...

Страница 14: ... assurer impérativement que tout être vivant y compris le pilote se trouve à plus d 1 mètre ou 2 mètres de distance de l appareil sur le point de décoller Attention Les vols d aéronefs ou d hélicoptères de modélisme en extérieur sont soumis à une assurance obligatoire depuis 2005 Veuillez contacter votre assureur pour qu il inclue vos anciens et nouveaux appareils dans votre assurance responsabili...

Страница 15: ...le Solution Charger la batterie Problème L hélicoptère ne répond pas aux ordres de la télécommande Cause L interrupteur ON OFF est en position OFF Les piles ne sont pas correctement insérées Les piles sont déchargées Solution Mettre l interrupteur ON OFF sur la position ON Vérifier que les piles sont correctement insérées Insérer de nouvelles piles Problème L hélicoptère ne fait plus que tourner s...

Страница 16: ...ging Neem de helikopter uitsluitend af met een schone doek Voorkom blootstelling van de helikopter en de accu aan direct zonlicht en of inwerking van intense warmte Veiligheidsaanwijzingen met be trekking tot de batterijen voor de zender Niet oplaadbare batterijen mogen niet worden opgeladen Oplaadbare batterijen moeten voor het laden uit de zender worden verwijderd Oplaadbare batterijen mogen all...

Страница 17: ...r en de lader uit het stopcontact Na een laadtijd van ca 90 minuten kan de helikopter ongeveer 5 à 7 minuten vliegen Waarschuwing De LiPo accu wordt gewoonlijk niet warm tijdens het laden Als de accu toch warm of zelfs heet wordt en of er veranderingen aan het oppervlak te zien zijn moet het laden onmiddellijk worden afgebroken 5 STARTVOORBEREIDING Zet de ON OFF schakelaar aan de zijkant van de he...

Страница 18: ... dat alle levende wezens inclusief de piloot zich op meer dan 1 à 2 meter van de vliegmachine bevinden wanneer deze opstijgt Let op Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en helikopters waarmee buiten gevlogen wordt Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverze keraar en verzeker u ervan dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden gedekt Laat een sch...

Страница 19: ...Laad de accu op Probleem De helikopter kan niet worden bestuurd met de zender Oorzaak De ON OFF schakelaar staat op OFF De batterijen zijn verkeerd geplaatst De batterijen hebben niet voldoende energie meer Oplossing Zet de ON OFF schakelaar op ON Controleer of de batterijen juist zijn geplaatst Plaats nieuwe batterijen Probleem De helikopter draait alleen nog naar links of naar rechts om zijn eig...

Страница 20: ...nstrucciones de seguridad de las baterías de la emisora Las baterías no recargables pilas no se deben recargar Las baterías recargables deben sacarse de la emisora antes de cargarlas Las baterías recargables solo deben recargarse bajo la supervisión de un adulto No se deben utilizar baterías de distinto tipo ni tampoco mezclar baterías nuevas y usadas Solo está permitido utilizar las baterías reco...

Страница 21: ...tomacorriente una vez haya terminado el proceso de carga Tras un periodo de carga de hasta 90 minutos el helicóptero se puede volar entre 5 y 7 minutos Advertencia la batería LiPo se calienta durante la carga Aunque si se observa que se calienta excesivamente y o presenta cambios en la superficie exterior se debe interrumpir el proceso de carga inmediatamente 5 SECUENCIA DE ENCENDIDO Coloque el in...

Страница 22: ...ebe estar libre de obstáculos ventiladores lámparas etc Antes de iniciar el vuelo es necesario asegurarse de que no haya ningún ser vivo piloto incluido a menos de 1 2 metros de la aeronave Atención Para la práctica de vuelo exterior se recomienda un seguro de responsabilidad civil Consulte si su seguro de responsabilidad civil cubre la práctica de aeromodelismo Guarde la documentación correspondi...

Страница 23: ...altura Causa la carga de la batería es insuficiente Solución cargue la batería Problema el helicóptero no se puede controlar con la emisora Causa el interruptor ON OFF está en la posición OFF las baterías se han colocado incorrectamente la carga de las baterías es insuficiente Solución coloque el interruptor ON OFF en la posición ON compruebe si las baterías están colocadas correctamente sustituya...

Страница 24: ...ostituire le batterie appena il radio comando inizia a funzionare in modo anomalo Istruzioni di sicurezza Istruzioni di sicurezza delle batterie per il radiocomando Non ricaricare batterie monouso Le batterie ricaricabili devono essere estratte dal radiocomando per la ricarica Le batterie ricaricabili possono essere ricaricate solo sotto la supervisione di un adulto Non utilizzare insieme tipi di ...

Страница 25: ...cabili dal caricabatterie a caricamento eseguito e scollega re il caricabatterie dalla presa Dopo un tempo di ricarica di 90 minuti l elicottero può rimanere in volo ca 5 7 minuti Avvertenza Solitamente la batteria LiPo non si riscalda durante la ricarica Se dovesse diventare caldo o persino rovente e o se si presentano variazioni della superficie interrompere immediatamente la ricarica 5 PREPARAZ...

Страница 26: ...mpade ecc All avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi pilota compreso entro 1 2 metri dall apparecchio all inizio del volo Attenzione Per modelli di aerei ed elicotteri per volo in esterni dal 2005 è obbligatoria l assicurazione Informatevi presso il vostro assicuratore e accertatevi che l assicurazione copra i modelli nuovi e quelli già in vostro possesso Fatevi consegnar...

Страница 27: ...one Ricaricare la batteria Problema Non si riesce a controllare il velivolo con il radiocomando Causa Il tasto ON OFF è su OFF Le batterie sono posizionate in modo scorretto Le batterie non hanno energia sufficiente Soluzione Portare l interruttore ON OFF su ON Verificare la corretta posizione delle batterie Inserire batterie nuove Problema L elicottero ruota solo verso destra o sinistra sulla pro...

Страница 28: ...54 55 Notes Notes ...

Отзывы: