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545218616 Rev. 1 12/15/08
MANIPULATION DU CARBURANT
Remplissage du réservoir
1. Dévisser puis retirer le bouchon de carbu-
rant. Déposer ce bouchon sur une surface
non poussiéreuse.
2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de
sa capacité totale.
3. Visser fermement le bouchon du réservoir et
essuyer toute éventuelle éclaboussure
d’essence sur l’appareil.
A eviter pour prolonger la durée de
vie du moteur:
1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE
PURE) -- L’essence pure va endommager
très rapidement les pièces du moteur.
2. ESSENCE--ALCOOL -- Ce mélange risque
de très rapidement détruire les pièces en
caoutchouc et/ou en plastique et
d’empêcher la lubrification du moteur.
3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS --
Elles risquent d’encrasser les bougies, de
bloquer l’échappement ou d’endommager
les segments des pistons.
4. Les mélanges d’huile et de carburants lais-
sés au repos pendant une période d’un
mois ou plus risquent sérieusement d’en-
crasser le carburateur et d’entraîner par
conséquent une défaillance du moteur.
5. Dans l’éventualité d’une longue période d’i-
nactivité, nettoyer le réservoir de carburant
après l’avoir vidangé. Allumer ensuite le
moteur et vider le mélange d’essence du
carburateur.
6. En cas de mise au rebut du récipient con-
tenant le mélange d’huile, en disposer tou-
jours dans une décharge autorisée.
Min. 3 m
(10 ft.)
AVERTISSEMENT:
Effectuer le
remplissage sur une surface nue.
S’éloigner d’au moins 3 mètres du
point de remplissage avant de démar-
rer le moteur. Arrêter le moteur avant
de faire le plein de l’appareil. Bien re-
muer à cet instant le mélange d’ess-
ence dans le réservoir.
1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile
à mélanger.
2. Verser un peu d’essence dans un récipient
à carburant propre.
3 Verser ensuite toute l’huile, puis bien re-
muer le tout.
4. Verser enfin le reste de l’essence, puis
bien mélanger l’ensemble pendant une
minute environ. Etant donné que certains
types d’huiles sont plus fluides que
d’autres en fonction de leur composition,
un brassage énergique est nécessaire afin
de garantir une bonne marche du moteur
pendant longtemps. En effet, en cas de
mélange insuffisant, un risque majeur de
problèmes au niveau des cylindres peut
apparaître en raison d’un mélange hété-
rogène.
5. Placer une étiquette assez grande sur le
récipient afin d’éviter de le confondre avec
de l’essence ou avec d’autres récipients.
6. Indiquer les composants sur cette éti-
quette afin d’enfaciliter l’identification.
