MANTENIMIENTO
Reemplazar el sello mecánico
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Reemplazar el sello mecánico
Desmontaje
1. Asegúrese de que la bomba esté desconectada de la fuente de alimentación y drenada.
2. Desconecte la tubería que va al interruptor de presión.
3. Quite los 4 pernos (1) y quite el casco de la bomba (2).
4. Palanquee el difusor (4) fuera del casco de la bomba utilizando dos destornilladores ranurados para
obtener equilibrio.
5. Quite la tapa (5) e inserte un destornillador para evitar que el eje dé vueltas.
6. Destornille el propulsor (6).
• El propulsor tiene rosca para mano
derecha.
• Si no se puede voltear a mano el pro
-
pulsor, entonces inserte un objeto
plano en la paleta del propulsor.
7. Deslice el sello rotativo (7) fuera del eje.
8. Quite la plancha selladora (8).
9. Quite el asiento del sello de cerámica (9)
de la plancha selladora.
10. Inspeccione todas las piezas y reemplace
las que estén desgastadas o dañadas.
Reensamblaje
1. Limpie y lubrique con agua jabonosa todas las piezas minuciosamente antes de volver a ensamblar
-
las, inclusa la tapa de caucho en el asiento de cerámica (9).
NOTA:
Si la bomba va a estar fuera de servicio por más
de una semana, instale los componentes del sello secos
y sin lubricación.
2. Empuje el asiento de cerámica (9) en la plancha selladora con la superficie lisa del asiento de cerá
-
mica quede hacia afuera usando sólo los dedos pulgares.
3. Coloque la plancha selladora en el motor.
4. Lubrique el sello rotativo (7) con agua jabonosa y deslícelo en el eje con el anillo de carbón mirando
hacia el asiento de cerámica.
5. Coloque el propulsor (6) y el difusor (4).
6. Coloque el casco de la bomba (2) asegurándose que la junta no esté dañada y que esté en su lugar.
7. Conecte las tuberías al casco y al interruptor de presión.
8. Reinstale los tapones de drenaje y de carga.
9. Consulte
Riesgo de daños a estos equipos u otros bienes.
•
Solo personas calificadas deben realizar el mantenimiento de dispositivos eléctricos o mecánicos.
•
Se debe tener cuidado de no dañar el ventilador o la cubierta del motor.
•
No use lubricantes o limpiadores a base de petróleo.
•
Se debe tener cuidado de no contaminar los sellos frontales.
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