6 DÉPISTAGE DES DÉFAUTS
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DÉPISTAGE DES DÉFAUTS
6.1 GENERALITES ____________________________________________________________
Le tableau de dépistage des défauts suivant représente les problèmes les plus couramment rencontrés lors de la mise
en marche et du fonctionnement.
Problèmes
Causes éventuelles
Action
Le moteur ne
démarre pas.
1.
Frein de stationnement desserré
ou interrupteur de prise de force
en service.
1.
Vérifier le circuit de sécurité de l’opérateur et la procédure
de lancement.
2.
Bougie de préchauffage est
allumée.
2.
Réinitialiser l’interrupteur d’allumage et laisser la bougie
s’éteindre avant de démarrer le moteur.
3.
Décharge ou défectuosité de la
batterie.
3.
Vérifier l’état de la batterie et de ses raccordements.
4.
Le réservoir de carburant est vide
ou sale.
4.
Remplir de carburant neuf et purger les conduites
carburant.
5.
Fusible fondu.
5.
Remplacer le fusible.
6.
Relais défectueux.
6.
Faire un essai du relais et le remplacer, s’il y a lieu.
7.
Pédale de traction pas au neutre.
7.
Contrôler la position de la pédale. Régler la tringlerie.
8.
Contacteur de neutre sur la
pompe d'entraînement ne
fonctionne pas.
8.
Tester, ajustez ou remplacez le contacteur.
9.
Contacteur de marche avant sur
la pompe d'entraînement ne
fonctionne pas.
9.
Tester, ajustez ou remplacez le contacteur.
Démarrage difficile
ou défectueux du
1.
Bas niveau de carburant, car-
burant ou filtre à carburant sale.
1.
Remplir de carburant neuf. Remplacer le filtre carburant et
purger les conduites carburant.
moteur.
2.
L’épurateur d’air est sale.
2.
Vérifier et remplacer le filtre à air.
3.
Les injecteurs, pompe carburant.
3.
Voir le Manuel du Moteur.
4.
Problème de moteur.
4.
Voir le Manuel du Moteur.
Arrêt du moteur.
1.
Le réservoir carburant est vide.
1.
Remplir de carburant neuf et purger les conduites car-
burant.
2.
Interverrouillage non réglé avant
l’abandon du siège de l’opérateur.
2.
Serrer le frein de stationnement et placer l’interrupteur de
tonte sur ARRET.
Surchauffe du
1.
Bas niveau de refroidisseur.
1.
Vérifier et ajouter du refroidisseur.
moteur.
2.
Entrée d’air restreinte.
2.
Nettoyer l’entrée d’air du radiateur.
3.
Rupture ou desserrage de la
courroie de pompe d’eau.
3.
Serrer ou remplacer la courroie. Voir le Manuel du
Moteur.
Décharge de la
batterie.
1.
Desserrage ou corrosion des
bornes de la batterie.
1.
Vérifier et entretenir les bornes.
Voyant allumé.
2.
Bas niveau d’électrolyte.
2.
Rétablir au niveau requis.
3.
Desserrage ou rupture de la
courroie d’alternateur.
3.
Serrer ou remplacer la courroie. Voir le Manuel du
Moteur.
4.
Défectuosité du circuit de charge.
4.
Voir le Manuel du Moteur.
Coupe irrégulière
des rouleaux.
1.
Réglage incorrect de la con-
trelame et du rouleau.
1.
Vérifier que les plateaux sont horizontaux. Vérifier et régler
la hauteur de coupe.
2.
Régime moteur trop bas.
2.
Vérifiez le régime moteur quand les gaz sont à plein
régime.
3.
Vitesse de coupe incorrecte pour
l’état du gazon.
3.
Régler la vitesse de coupe pour l’optimaliser.
4.
Réglage incorrect de pression
d’air des roues stabilisatrices.
4.
Vérifier les pneus et leur pression.