Ransomes EC Hydro Midsize 930325, Руководство по безопасности и эксплуатации

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I-9
Piccola
misura
idraulica CE
COMANDI
INTERRUTTORE A CHIAVE (F)
Girare la chiave a destra e tenerla in posizione fino
all’avvio della macchina. Una volta avviata, lasciare la
chiave, che tornerà nella posizione di marcia. Per
arrestare il motore, girare la chiave a sinistra.
LEVE DI COMANDO AVANZAMENTO (G)
BLOCCAGGI AVANZAMENTO (H)
I bloccaggi avanzamento forniscono una posizione di
folle quando sono tirati indietro e bloccati con le leve
di comando avanzamento.
Per rilasciare: tirare le leve di comando avanzamento
verso l’alto abbastanza da spingere in avanti sui
bloccaggi.
NOTA:
•
Schiacciando le leve di avanzamento oltre la
posizione di folle si farà retrocedere la macchina.
• Per procedere dritti, occorre che entrambe le leve
di comando avanzamento siano rilasciate
contemporaneamente. L’uso di una sola leva di
comando avanzamento farà svoltare la macchina
su un lato.
• Quando si usano i bloccaggi per fornire una
posizione di folle, assicurarsi che le aste di
comando avanzamento si trovino completamente
nella tacca posteriore dei bloccaggi avanzamento.
In caso contrario, potrebbero verificarsi seri danni
alle persone.
Le leve di comando avanzamento hanno cinque
funzioni:
1. Per fornire una posizione di folle per arrestare la
macchina o avviare il motore. Schiacciare le leve
abbastanza da innestare i bloccaggi della leva di
avanzamento spostando le parti superiori dei
bloccaggi verso la maniglia, poi rilasciare le leve.
2. Per innestare il comando alle ruote: rilasciare
gradualmente le leve di comando avanzamento alla
velocità impostata dal comando di velocità e
dall’acceleratore.
3. Per arrestare: tirare le leve in alto in folle.
4. Per sterzare l’unità: tirando verso l’alto la leva
destra si inizierà una svolta a destra e tirando verso
l’alto sulla leva sinistra si inizierà una svolta a
sinistra.
5. Per retrocedere: schiacciare le leve allo stesso
modo dopo il folle. È possibile fare ciò ogni volta
che il motore è in funzione ed il selettore di velocità
non è in folle, consentendo l’operazione di
immediato avanzamento/retromarcia e la svolta a
zero con una ruota che procede in avanti ed una
ruota che procede in retromarcia. Rilasciando la
leva di avanzamento dalla retromarcia, la macchina
torna automaticamente in folle o alla velocità di
avanzamento preimpostata, a seconda di dove
siano impostati i bloccaggi avanzamento.
NOTA: esiste una notevole differenza nella forza
necessaria alle leve di avanzamento nel passaggio dal
folle alla retromarcia.