23.50
596,9
16.74
425,3
6.81
172,9
1 1/16 SAE
O
-RING
-BO
HRUNG
,
G
E
R
AD
E
, 2 ST
ELLEN
8.37
212,6
Ø
15.75
400,1
(MEIS
T
ENS
4
A
N
JEDER
S
E
IT
E)
Ø 17,5 mm
THRU
10.49
266,5
2.50
63,5
2.50
63,5
10.50
266,6
21.00
533,4
.75
19,1
8.53
216,7
18.55
471,2
7.75
196,9
15.50
393,7
1/8-27 NPT-ANSCHLUSS
.38
9,5
3.50
88,9
21.50
546,1
9.75
247,6
15.59
396,0
PNE
UMATI
K
A
NSCHLUSSE
S
LAG
E
DE
S
1.56
39,7
23°
1/8-27 NPT-DRUCKANSCHLUSS,
6,2-7,6 BAR FÜR AUSRÜCKE
N
DE
KUPPLUNG.
(K
UPPLUNG
I
S
T FE
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RBE
TÄTIGT.)
S
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H
T
F
Ü
R
WI
NK
EL
G
ET
R
EU
E
ANSCHLUSSAUSRI
CHTUNG.
.28
7,2
ST
AT
ISCHE LAST
BR
EM
SENHALT
3.21
81,5
3.50
88,9
43.33
1100,5
DE
TAI
LANSI
CHT MOTORRE
GE
LSCHIE
BE
R
WI
NDE
ANSI
CHT A-A
LM
.81
GER
A
DE (MEIS
T
ENS
2
S
T
EL
LE
N)
1.062-12 SAE
O-RI
NG
-BOHRUNG,
1.62
DRUCK
ANLE
G
UNG
FÜR RE
CHTSDRE
H
UNG DE
R
TROMME
L (
VOM MOTOR AUS GE
SE
HE
N).
TROMME
L (
VOM MOTOR AUS GE
SE
HE
N).
DR
UCKA
N
LE
GUNG F
Ü
R
L
INK
S
D
R
E
H
U
NG
DER
TR
OMME
L
C L
1.78
45,2
3.78
96,1
(T
Y
P
)
2.03
51,6
7.08
179,8
RPH 133,4 MASSZEICHNUNG
(OHNE FUSSMONT
AGEWINKELN)
54
Содержание RPH 111,2
Страница 19: ...16...
