Rammy 120 ATV Скачать руководство пользователя страница 2

 

 

 

 
 

 

 

 

Check the belt screws for 
tightness. Check the position of 
the wedges. 
 
Check the condition of the belts. 
Remove the worn belt by 
removing the pulley. Loosen the 
two hexagon socket screws and 
insert the other screw into the 
empty thread. Tighten the screw 
to release the lock. Insert a new 
belt and slide the pulley back 
onto the shaft. Tighten the screws 
evenly back to their original 
positions. 
 
Check the condition and 
attachment of the springs. 
 
Check the condition and bearing 
of the belt tensioner pulley and 
the tightness of the nut. 
 
Check clutch lever attachment 
and movement. Tighten the pivot 
nut if there is play in the clutch 
lever. Move back and forth. Check 
the free position of the switch. 
The spring should pull the clutch 
fork lever against the larger 
pulley. The belt should loosen 
from the pulley at the end of the 
motor.

 

 

 
Check the attachment of the belt 
guard pin (1 piece). Adjust the 
distance between the pin and the 
belt to 1… 3 mm. 
 
Adjust the spring seat so that the 
return side of the belt (the 
longest free-space) should move 
with light hand force of approx. 
10-15 mm inwards. 
 
The protective pin of the motor 
pulley should be approx. 5-10 mm 
away from the belt when the belt 
is taut. 
 

 
 

 
2 hours after the 
first start, and after 
that 20 hours or one 
season. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 

 
Check the condition and fastening 
of the blades. The blades should 
easily rotate around the pin. The 
blades have two wearing surfaces. 
Sharpen the blades, if they are 
worn.

 

 
Check the condition of the roller 
and the bearings as well as the 
fastening. 
 
Check that the front guard folds 
up easily and returns with the 
springs. 
 
 
 

 

 
10 hours.

 

Отзывы: