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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Rivedere prima questi consigli e potrebbe non essere necessario rivolgersi
all’assistenza tecnica.
Problema
Causa probabile
Soluzione
La spia pilota non si
accende
La valvola del gas può
essere OFF
Aprire la valvola del gas.
Serbatoio del carbu-
rante vuoto
Riempire il serbatoio del
gas.
Iniettore del pilota
bloccato
Pulire o sostituire l'iniettore
del pilota.
Aria nell'impianto di
alimentazione
Sfiatare l'aria dalle linee
premendo la manopola di
controllo fino a quando
non si sente odore di gas.
Collegamenti allentati Controllare tutti i raccordi.
Bassa pressione del
gas
Sostituire la bombola con
una nuova.
La spia pilota non
rimane accesa
Mancanza di pressi-
one del carburante
Mantenere la manopola
variabile depressa per
10-20 secondi o più dopo
l'accensione della spia
pilota.
Detriti intorno alla
spia pilota
Serbatoio quasi vuoto.
Riempire il serbatoio del
gas.
Collegamenti allentati Pulire la zona sporca.
Termocoppia difet-
tosa
Stringere i raccordi.
Perdita di gas in linea
Sostituire la termocoppia.
Il bruciatore non si
accende
La pressione è bassa
Serbatoio quasi vuoto.
Riempire il serbatoio del
gas.
Aperture ostruite
Rimuovere e pulire.
Il controllo non è ON
Girare la valvola su ON.
Termocoppia difet-
tosa
Sostituire la termocoppia.
Gruppo spia pilota
piegato
Posizionare la spia pilota
correttamente.
Non in posizione cor-
retta
Posizionare correttamente
e riprovare.
La fiamma del bruci-
atore è bassa
Il tubo di alimentazi-
one è piegato o storto
Raddrizzare il tubo ed ese-
guire il test di tenuta sul
tubo.
Ostruzione nell'iniet-
tore del bruciatore
Pulire o sostituire l'iniettore
del bruciatore.
Содержание PGU 2013
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