V 4,0
Machine à changer les pneus portative, 4 à 21 po
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6. Ne dépassez pas la pression d’air nominale recommandée par le fabricant.
7. Assurez-vous que la machine à changer les pneus est sécurisée sur une
surface plane, solide et de niveau, capable de supporter son poids et celui
de tout outil et équipement additionnels requis pour l’opération.
8. Ne vous tenez pas sur la machine à changer les pneus. Il y a un risque de
blessures graves si la machine se renverse.
DÉBALLAGE
AVERTISSEMENT ! Ne faites pas fonctionner l'outil si des pièces sont
manquantes. Remplacez les pièces manquantes avant l'utilisation. Le
non-respect de cet avertissement peut entraîner une défectuosité et des
blessures graves.
Retirez les pièces et les accessoires de l'emballage et vérifiez s'il y a des
dommages. Assurez-vous que tous les articles sur la liste de pièces sont compris.
ASSEMBLAGE ET INSTALLATION
Les numéros de référence entre parenthèses (n
o
1) se rapportent à la liste de
pièces comprise.
ASSEMBLAGE DE LA MACHINE À CHANGER LES
PNEUS
Consultez la section consacrée à la répartition des pièces en suivant les
instructions de montage.
1. Placez la base de support principale (no 4) sur une surface plane pour
éviter tout basculement lors de l’assemblage.
2. Positionnez la plaque du croisillon de cadre de mâchoire (no 18) pour que
les trous de boulon soient alignés avec les trous de boulon de la plaque de
support principale (fig. 1).
3. Insérez un boulon M12 x 30 (no 21) dans chaque paire de trous de boulon.
Glissez une rondelle et une rondelle-frein (no 22) sur les boulons en saillie
et fixez chaque boulon au moyen d’un contre-écrou M12 (no 9). Serrez
tous les écrous jusqu’à ce que la rondelle-frein soit légèrement comprimée
(fig. 1).
