8703126 Moteur électrique à ventilation de 1/2 CV entièrement fermé
V 4,0
12
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Problème(s) Cause(s) possible(s)
Solution(s) proposée(s)
Le moteur
ne démarre
pas.
5. Le courant entre
dans le circuit de
commande, mais
n’atteint pas le
moteur.
5. Commencez en vous assurant que tous les
contacts sont propres et bien serrés.
Vérifiez s’il y a des dommages évidents..
a. Vérifiez chaque partie du circuit afin de
déterminer s’il y a du courant jusqu’à ce
que vous ayez détecté le problème..
b. Demandez à un technicien de service
qualifié de réparer ou de remplacer le
circuit.
Surcharge
au niveau
du fusible/
disjoncteur.
1. Un fusible est
sauté ou un
disjoncteur est
ouvert.
2. Surcharge du
démarreur de
moteur activée.
3. Tension faible ou
nulle au niveau
du moteur.
4. Le courant entre
dans le circuit de
commande, mais
n’atteint pas le
moteur.
1. Vérifiez si la tension alimente le fusible ou
le disjoncteur. Vérifiez également si la
tension ou l’intensité nominale du fusible
ou du disjoncteur convient au moteur.
Celui-ci devrait dépasser le courant à
charge maximale du moteur de 25 %.
2. Laissez refroidir et réinitialisez ensuite les
surcharges. Essayez le démarreur avant de
redémarrer le moteur.
3 Vérifiez la tension au niveau de chacune des
bornes du moteur. La tension devrait se
situer à 10 % près de la tension indiquée
sur la plaque signalétique du moteur.
Débranchez la charge et appliquez le
courant au niveau du moteur. Si le moteur
fonctionne normalement, le problème se
situe au niveau de la charge reliée au
moteur. Si le moteur ne fonctionne toujours
pas, demandez à un technicien qualifié de le
réparer ou de le remplacer.
4. Commencez en vous assurant que tous les
contacts sont propres et bien serrés.
Vérifiez s’il y a des dommages évidents.
a. Vérifiez chaque partie du circuit afin de
déterminer s’il y a du courant jusqu’à ce
que vous ayez détecté le problème.
