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IMPORTANT
:
POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE P
AR
TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
DE L ’ES
SENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.
ATTENTION: L
’expérience indique que les
com bus
ti bles mé
lan gés avec l’alcool (ap
pe lés
gasohol ou utilisant l’éthanol ou le mé tha
nol)
peuvent at ti rer l’humidité qui cau
se la sé pa
ra tion
et la for ma
tion d’acide pen dant l’entreposage. Le
gaz acide peut ava rier le système d’essence d’un
moteur pen dant l’en
tre po
sa ge. P
our éviter les
pro blè
mes de moteur, le système d’es
sen ce doit
être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours
ou plus. Vi dan
gez le réservoir d’es sen
ce, dé mar
rez
le moteur et laissez-le fonc tion
ner jusqu’à ce que les
conduites de com bus
ti ble et le carburateur soient
vi des. Uti
li sez de l’es
sen ce fraîche la saison sui
van te.
Re por
tez-vous aux instructions sur l’en tre
po sa
ge
pour les autres ren sei
gne ments. N’uti
li sez jamais de
produits de nettoyage de moteur ou de carburateur
dans le réservoir d’es sen
ce sinon des dom ma
ges
per ma
nents pour raient être causés.
UTILISATION
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
(Voir la Fig. 3)
Si vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le moteur
est sans essence, il faut plus de temps pour déplacer l’essence
du réservoir au moteur.
•
Assurez-vous que la commande roue libre soit dans la position
d'engrenage engagée
•
Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale frein et en-
gagez le frein de sta tion
ne ment.
•
Déplacez l’embrayage d’accessoire à la position débrayée
(DISENGAGED).
•
Déplacez le levier de la commande des gaz à la position
étrangleur.
REMARQUE:
Avant de commencer, lisez les instructions sui-
van
tes.
•
Insérez et tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une
montre à la position de démarrage (START) et relâchez la clé
dès que le moteur démarre. N’utilisez pas le démarreur sans
interruptions pendant plus de quinze secondes par minute.
Si le moteur ne démarre pas après avoir essayé quatre ou
cinq fois, déplacez la commande des gaz vers à la position
rapi de, attendez quelques minutes et essayez en co
re. Si le
moteur ne démarre pas après quelques essais, dé pla
cez la
com man
de des gaz dans la position étrangleur et essayez
encore.
REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE
•
Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir
d’es sen
ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis
sa ge. N’en
mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb, régulière,
fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87.
(L ’uti
li sa
tion d’essence sans plomb tend à ré dui
re les dépôts
de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des
sou pa
pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Pour
que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui
peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.
ATTENTION: Essuyez toujours l’huile
ou l’essence renversée. Vous ne devez
jamais em magas
iner, ré
pan dre ou utiliser
de l’es sen
ce près d’une flam me nue.
DÉMARRAGE PAR TEMPS CHA
UD (50°F/10°C et plus)
•
Quand vous démarrez le moteur, déplacez la com
man de
des gaz lentement à la position rapide.
•
Maintenant, les accessoires et la commande d'en traî
ne ment
peu vent être utilisés. Si le moteur ne peut pas accepter cette
charge, démarrez-le une autre fois et per met
tez qu'il se
chauffe pendant une minute en utilisant l'étrangleur com me
décrit a-haut.
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID (50°F/10°C et moins)
Quand vous démarrez le moteur, faites-le marcher avec la
com man
de d’entraînement dans la position étrangleur jus qu’à
ce que le moteur réchauffe et commence à marcher mal.
Une fois que ceci commence, déplacez immédiatement la
com man
de des gaz à la position rapide. Il faut de quelques
secondes à quelques minutes pour que le moteur se chauf fe,
selon la température.
RÉCHAUFFEMENT DE L
A TRANSMIS
SION AUTO
MA -
TI QUE
•
Avant de conduire le tracteur l'hiver, la trans
mis sion doit être
chauf fée comme suit:
• Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain
plat.
• Relâchez le frein de stationnement et permetez que le
frein re tour
ne dans la position d'opé ra
tion.
• P
ermetez que la transmission se réchauffe pendant une
minute. Ceci peut être fait pendant le temps d'échauffe-
ment.
•
Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps
d'échauffement du moteur après que la transmission soit
chaude.
REMARQUE:
Le mélange de carburant de man
de ra un réglage
pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
supérieures à 914,4 mètres (3000 pi) ou si les températures sont
froides (inférieures à 32° F/0°C). Con sul
tez la section de “Pour
Régler le Carburateur” dans la section Entretien et Réglages de
ce manuel.
INDICATEUR D’ENTRETIEN/HOROMÈTRE
L ’indicateur d’entretien montre le total d’heures de fonctionnement
du moteur et clignote lorsque l’entretien du moteur ou de la tonde-
use est nécessaire. Si c’est le cas, l’indicateur d’entretien clignote
pendant deux heures. Pour procéder à l’entretien du moteur et de
la tondeuse, consultez la section Entretien de ce manuel.
REMARQUE
: L
’indicateur d’entretien est en fonction lorsque la
clé d’allumage est dans n’importe quelle position, à l’exception de
« STOP
». Pour une lecture réaliste, assurez-vous que la clé de-
meure en position « STOP » lorsque le moteur ne tourne pas.
Содержание XT195H46YT
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