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DéFleCTeUR D’éCHAppeMenT
DIReCTIOnnel (FIG. 8)
Régler le déflecteur d’échappement directionnel (A),
de façon à ce que le souffle d’air d’échappement soit
éloigné de l’opérateur. Le déflecteur d’échappement
offre huit crans d’arrêt pour diriger le souffle
d’échappement loin de l’opérateur. Empoignez le
déflecteur et faites-le tourner à la position désirée pour
l’application nécessaire.
AppUI AnTIMARqUeS (FIG. 9, 10)
Débrancher l'outil de l'approvisionnement en air et enclencher le
verrou de gâchette avant de retirer ou d'installer le tampon antimarque.
Un tampon antimarque (F) est fourni pour réduire les marques sur la surface de travail.
Le tampon antimarque peut être retiré et rangé à l'intérieur du capuchon d'extrémité
du magasin (M) pour augmenter la profondeur d'enfoncement lors d'applications de
clouage en biais.
DéGAGeMenT DeS ClOUS COInCéS (FIG. 1, 11–13)
Afin d'éviter les blessures, débranchez l'alimentation d'air,
verrouillez la gâchette puis enlevez les agrafes du magazine avant d'effectuer
des réglages.
Si un clou se coince dans le bec de l’outil, l’utilisateur doit pointer l’outil dans la direction
opposée à son corps et procéder comme suit pour dégager le clou :
1. Débrancher l'outil de l'approvisionnement en air et enclencher le verrou de gâchette.
2. Enfoncer le mécanisme de dégagement du poussoir (H) et glisser le poussoir (I) aussi
loin que possible vers l’avant du chargeur.
3. Enfoncer la butée des clous (E) et glisser les attaches hors du magasin.
Fig. 9
F
Fig. 10
M
Fig. 11
H
I
e
Fig. 8
A
