90
Sürücü Kılavuzu
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHS
CHT
THA
Besleme kablosunun ayrılması
Görsel 3: Kabloların ayrılması
b
Yüksek voltajlı bataryanın şarj işlemi sona ermiş
ve araç fişi araç şarj portundan çıkarılmış
olmalıdır.
b
Fiş, prizden çıkarılmış olmalıdır.
1.
Uygun bir alet kullanarak vidayı
C
sökün.
2. A
kapağını kaldırın.
3.
İlk önce direnç hissedilinceye kadar fişi
B
çekin.
4. A
kapağını kapatın.
5.
Fişi
B
tamamen çıkarın.
Besleme kablolarının ve fişlerinin sabitlenmesi
Görsel 4: Kabloların ve fişlerin emniyete alınması
b
A
kapağı kapalı olmalıdır.
1.
İlk direnç hissedilinceye kadar fişi
B
sokun.
2. A
kapağını kaldırın.
3.
Fişi
B
tamamen itin.
4. A
kapağını kapatın.
5.
Vida
C
kullanarak fişi kontrol ünitesine
C
sabitleyin.
Kontrol Ünitesi
Görsel 5: Kontrol ünitesi
Kontrol ünitesinin çalışma durumu ve şarj akımı
sınırlama, açma/kapama düğmesi
kullanılarak
ayarlanabilir.
Kalan akım tespit edilirse, kontrol ünitesi, sıfırlama
düğmesi
ile
sıfırlanabilir.
A
Gösterge lambalı açma/kapama düğmesi ve
ek şarj akımı sınırlama fonksiyonu
B
Güç kaynağı/evsel şebeke bağlantısı gösterge
lambası
Araç gösterge lambası
Kontrol ünitesi gösterge lambası
C
Gösterge lambalı sıfırlama düğmesi
9Y0.000.003.B-ROW.book Page 90