background image

A1 13 23 31

S11 S12 S31 S33

PWR

CH1

CH2

CH3

CH4

1

2

3

4

5

6

7

8 9 10

Time

[s]

47 57

A2 14 24 32

48

58

S21 S22 S35 S34

A1 13 23 33

S11 S12 S31 S33

PWR

CH1

CH2

CH3

CH4

1

2

3

4

5

6

7

8 9 10

Time

[s]

47 57

A2 14 24 34

48

58

S21 S22 S35 S34

CS AT

-

0•••••

CS AT

-

1•••••

• Ingresso a 1 o a 2 canali;

• Categoria di sicurezza 4 per arresto di categoria 0 (contatti istantanei),

Categoria di sicurezza 3 per arresto di categoria 1 (contatti ritardati);

• Tensione di alimentazione: 24 VAC/DC, 120 VAC, 230 VAC

• Contatti di uscita composti da :

• Possibilità di start automatico, start manuale o start controllato;

• Collegamento dei canali d’ingresso a potenziali opposti;

• Collegabile ad ESPE e sensori magnetici di sicurezza;

• Funzione di rilevamento del cortocircuito degli organi di comando tramite 

sistema di sicurezza con autocontrollo e metodo di ridondanza;

• Indicatori LED dello stato di commutazione dei relè con contatti istantanei, dei 

relè con contatti ritardati e della tensione d’alimentazione;

• Custodia con montaggio a scatto su barra DIN;

- L’installazione deve essere eseguita esclusivamente da personale qualificato;

- Prima di eseguire qualsiasi tipo di lavoro assicurarsi che l’apparecchio e l’im

-

pianto siano scollegati;

-  Il  modulo  di  sicurezza  deve  essere  montato  sull’apposita  barra  a  guida  DIN 

all’interno di un armadio elettrico;

- Accertarsi che tutte le grandezze siano comprese nei range ammissibili;

- Verificare che il modulo non presenti tracce evidenti di danni subiti durante le 

operazioni di trasporto e movimentazione;

- Collegare un fusibile da 6 A in serie ad ogni contatto sicuro di uscita per prevenire 

l’incollaggio dei contatti;

- Si consiglia di tenere l’alimentazione del modulo galvanicamente separata rispetto 

alla parte di potenza della macchina e di tenere separati i cavi di collegamento 

del modulo dai cavi per l’alimentazione dei carichi di potenza;

- Verificare  il  corretto  funzionamento  del  modulo  seguendo  le  indicazioni  dei 

diagrammi di funzionamento;

- Se si utilizzano moduli di espansione o contattori esterni assicurarsi che abbiano 

contatti  a  guida  forzata  e  collegare  in  retroazione  1  contatto  NC  di  ciascun 

dispositivo;

- La categoria di sicurezza secondo EN 954-1 raggiunta dal sistema comprendente 

il modulo di sicurezza dipende anche dal circuito esterno;

- Un uso improprio del modulo di sicurezza può determinare situazioni di pericolo 

per l’operatore;

 FUNZIONI

 DIAGRAMMI DI FUNZIONAMENTO

     

ATTENZIONE

  

 DISPOSIZIONE MORSETTI

Configurazione con start controllato

A1/A2

S11/S12

S21/S22

S33/S34 (START)

13/14, 23/24, 33/34

31/32

47/48, 57/58

t

MIN

t

A

t

R1

t

A

t

R2

t

R1

t

R2

t

A

t

R

Configurazione con start automatico

A1/A2

S11/S12

S21/S22

31/32

47/48, 57/58

13/14, 23/24, 33/34

t

C

t

A

t

R1

t

A

t

R2

t

R1

t

R2

t

A

t

R

t

C

Configurazione con start manuale

A1/A2

S11/S12

S21/S22

S33/S34 (START)

31/32

47/48, 57/58

t

MIN

t

A

t

R1

t

R2

t

A

t

R

t

R1

t

R2

13/14, 23/24, 33/34

Note:
Le configurazioni ad un canale si ottengono considerando solo l’effetto dell’ingresso 
S11/S12. In questo caso devono essere considerati il tempo 

t

R1 

t

R2 

riferiti all’ingresso 

S11/S12, il tempo 

t

R

 riferito all’alimentazione, il tempo 

t

riferito all’ingresso S11/S12 

e allo start, e il tempo 

t

MIN 

riferito allo start.

Legenda:

t

MIN

:

 durata minima impulso di start

 

t

C

:

   tempo di contemporaneità

t

A

:

   tempo di eccitazione

t

R1

:

  tempo di ricaduta

t

R

:

   tempo di ricaduta in mancanza    

 

di alimentazione

t

R2

:

  tempo di ricaduta contatti ritardati

 

 

regolabile (vedere “Struttura codice”)

24 VDC

+

-

ESPE (PNP)

OSSD

S31

S33

S21

S22

S35

S34

S12

A1

A2

CS AT-0•••••/CS AT-1•••••

24 VDC

+

-

S31

S33

S21

S22

S35

S34

S12

CS AT-0•••••/CS AT-1•••••

A1

A2

ESPE (PNP)

OSSD1 OSSD2

S33

S21

S22

S35

S34

A2

S31

S11

S12

A1

L / +

N / -

CS AT-0•••••/CS AT-1•••••

S33

S21

S22

S35

S34

A2

S31

S11

S12

A1

N / -

L / +

CS AT-0•••••/CS AT-1•••••

Apparecchi elettrosensibili di protezione ESPE

Configurazione ingressi con start manuale

1 canale

2 canali

Start automatico

Rispetto 

agli 

schemi 

indicati, per far funzionare 
il  modulo  con  lo  start 
automatico 

ponticellare 

il  pulsante  di  start  tra  i 
morsetti S33 e S34.

S34

S34

Start controllato

Rispetto 

agli 

schemi 

indicati, per far funzionare 
il  modulo  con  lo  start 
controllato  eliminare  il 
collegamento tra i morsetti 
S22 e S35.

S2

1

S22

S2

1

S22

S35

Controllo riparo mobile e sensori magnetici di sicurezza

Il  modulo  di  sicurezza 
può  controllare  indifferen

-

temente  circuiti  d’arresto 
d’emergenza,  circuiti  di 
controllo per ripari mobili o 
sensori magnetici di sicu

-

rezza. Sostituire ai contatti 
degli arresti i contatti degli 
interruttori o dei sensori.

Circuito d’arresto di emergenza

Configurazione ingressi con start manuale

1 canale

2 canali

 ESEMPI APPLICATIVI

CONTATTI

ISTANTANEI

RITARDATI

CS AT

-

0•••••

2NO+1NC

2NO

CS AT

-

1•••••

3NO

2NO

Содержание CS AT-0 Series

Страница 1: ...l modulo di sicurezza dipende anche dal circuito esterno Un uso improprio del modulo di sicurezza può determinare situazioni di pericolo per l operatore FUNZIONI DIAGRAMMI DI FUNZIONAMENTO ATTENZIONE DISPOSIZIONE MORSETTI Configurazione con start controllato A1 A2 S11 S12 S21 S22 S33 S34 START 13 14 23 24 33 34 31 32 47 48 57 58 tMIN tA tR1 tA tR2 tR1 tR2 tA tR Configurazione con start automatico ...

Страница 2: ...m 6 A 1380 VA W AC15 Ue 230 V Ie 3 A DC13 Ue 24V Ie 6 A 6 cicli op minuto C300 Conformità alle norme Conformità agli standard Conformità alle direttive Distanze in aria e superficiali secondo Omologazioni EN 60204 1 EN 954 EN 999 EN 1037 EN ISO 12100 1 EN ISO 12100 2 EN 61496 1 EN 418 EN 60529 EN 61000 6 2 EN 61000 6 3 EN 62326 1 EN 60664 1 EN 60947 1 UL 508 CSA C22 2 n 14 95 2006 95 CE 2006 42 CE...

Страница 3: ...xamples The safety category according to EN 954 1 achieved by the system including the safety module depends also on the external circuit The improper use of the safety module can lead to hazardous situation Input circuit with 1 or 2 channels Safety category 4 for category 0 stop instantaneous contacts Safety category 3 for category 1 stop delayed contacts Supply voltage 24VAC DC 120VAC 230VAC Out...

Страница 4: ...ly to safety module Wrong connection Power wires cut down Breakdown of external fuses Short circuit between channels Failure of safety module PWR On CH1 Off CH3 Off On On Off CH2 On CH4 On Off On Off Wrong connection Stick contacts of emergency stop or the device of the safety gate monitoring connected to S21 S22 Short circuit of ESPE output OSSD2 Stick contacts of the start button monitored start...

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