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Branchement du système
Branchement du cordon d’alimentation (1)
Connecteur ISO
*1
*2
*4
*3
*5
Capuchon (*1)
Si cette borne n’est pas
utilisée, ne retirez pas
le capuchon.
Connectez ensemble les
câbles de même couleur.
Fusible (10 A)
Jaune (*3)
Secours
(ou accessoire)
Jaune (*2)
A la borne toujours sous tension,
quelle que soit la position du
contacteur d’allumage.
Rouge (*5)
Accessoire
(ou secours)
Rouge (*4)
A la borne électrique, contrôlée
par la position ON/OFF du
contacteur d’allumage (12 V c.c.).
Orange/blanc
A la borne du commutateur
d’éclairage.
Noir (masse)
A la carrosserie
(partie métallique) du véhicule.
Remarque :
Sur certains véhicules, le connecteur
ISO peut être divisé en deux. Dans
ce cas, assurezvous que les deux
connecteurs sont branchés.
Câbles de liaison aux haut-parleurs
Blanc :
Avant gauche
+
Blanc/noir : Avant gauche
≠
Gris :
Avant droit
+
Gris/noir : Avant droit
≠
Vert :
Arrière gauche
+
ou haut-parleur d’extrêmes graves
+
(*9)
Vert/noir : Arrière gauche
≠
ou haut-parleur d’extrêmes graves
≠
(*9)
Violet :
Arrière droit
+
ou haut-parleur d’extrêmes graves
+
(*9)
Violet/noir : Arrière droit
≠
ou haut-parleur d’extrêmes graves
≠
(*9)
Remarque :
La fonction du *3 et du *5 peut différer
en fonction du type de véhicule. Dans
ce cas, assurez-vous que *2 est
connecté à *5 et *4 à *3.
Jaune/noir
Si le véhicule peut envoyer un signal
muet à ce terminal, la fonction muet peut
être activée sur ce système de navigation
lorsque le terminal est connecté à *8.
Remarque :
Lorsqu’un subwoofer (*9) est connecté à ce système
de navigation au lieu du haut-parleur arrière, changer
le réglage de sortie arrière dans les Réglages Initiaux.
(Vous reporter au Manuel de fonctionnement.) La sor-
tie subwoofer de ce système de navigation est mono-
phonique.
Pour utiliser un haut-parleur d’extrême graves de 70
W (2
Ω
), veillez à faire la connexion avec les fils vio-
let et violet/noir de cette unité de navigation. Ne con-
nectez rien avec les fils vert et vert/noir.
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