AVVERTENZA
!
Per evitare il rischio di incidenti e la potenziale
violazione delle normative in vigore, la visione dei
video dal sedile anteriore è vietata mentre il vei-
colo è in movimento. Inoltre, i display posteriori
non devono trovarsi in posizioni che possano rap-
presentare una distrazione visiva per il condu-
cente.
!
In alcuni Stati o Paesi la visione di immagini su
un display installato all
’
interno di un veicolo,
anche da parte di persone diverse dal conducen-
te, potrebbe essere illegale. Se sono in vigore
norme di questo tipo, è necessario osservarle
scrupolosamente e le caratteristiche DVD di que-
sta unità non devono essere utilizzate.
ATTENZIONE
!
PIONEER non raccomanda di installare o ef-
fettuare interventi di manutenzione sull
’
unità
display da soli. L
’
installazione o la manuten-
zione del prodotto può esporre al rischio di
scosse elettriche o altri pericoli. Per tutti gli
interventi di installazione e manutenzione
dell
’
unità display rivolgersi a personale tecni-
co autorizzato Pioneer.
!
Non trapanare un foro nel comparto motore
per collegare il cavo giallo dell
’
unità display
alla batteria del veicolo. Le vibrazioni del mo-
tore possono a lungo andare danneggiare l
’
i-
solante nel punto dove il cavo passa
dall
’
abitacolo al comparto motore. Fare parti-
colare attenzione quando si fissa il cavo in
questo punto.
!
Assicurarsi che i cavi non interferiscano con
le parti mobili del veicolo, come la leva del
cambio, il freno a mano o il meccanismo di
scorrimento dei sedili.
AVVERTENZA
!
IL FILO DI COLORE VERDE CHIARO SUL
CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE È PRO-
GETTATO PER RILEVARE LA CONDIZIONE
DI STAZIONAMENTO DEL VEICOLO E
DEVE ESSERE COLLEGATO AL LATO DI
ALIMENTAZIONE DELL
’
INTERRUTTORE
DEL FRENO DI STAZIONAMENTO. IL COL-
LEGAMENTO O L
’
USO NON CORRETTO DI
QUESTO FILO POTREBBE RAPPRESENTA-
RE UNA VIOLAZIONE DELLA NORMATIVA
APPLICABILE E PROVOCARE DANNI O LE-
SIONI GRAVI.
Importante
!
Non è possibile installare questa unità in un
veicolo che non dispone della posizione ACC
(accessoria) per l
’
interruttore della chiave di
avviamento.
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Con posizione ACC
Senza posizione ACC
!
Se questa unità viene utilizzata in condizione
diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi
incendi o malfunzionamenti.
—
Veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa a
terra negativa.
—
Altoparlanti con uscita nominale da 50 W e
impedenza nominale compresa tra 4
W
e 8
W
.
!
Per evitare rischi di cortocircuito, surriscalda-
mento o malfunzionamento, accertarsi di se-
guire le indicazioni riportate di seguito.
—
Prima dell
’
installazione, scollegare il morset-
to negativo della batteria.
—
Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-
stro adesivo. Per proteggere i cavi, avvolgere
nastro adesivo attorno agli stessi nei punti in
cui entrano in contatto con parti metalliche.
—
Posizionare tutti i cavi in modo che non pos-
sano entrare in contatto con componenti mo-
bili, come la leva del cambio e i binari dei
sedili.
—
Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a
surriscaldamento, come le bocchette dell
’
im-
pianto di riscaldamento.
—
Non collegare il cavo giallo alla batteria fa-
cendolo passare attraverso fori nel vano mo-
tore.
—
Rivestire tutti i connettori scollegati con na-
stro isolante.
—
Non accorciare i cavi.
—
Non condividere mai l
’
alimentazione con altri
dispositivi tagliando l
’
isolante del cavo di ali-
mentazione dell
’
unità. La capacità di carico
di corrente del cavo è limitata.
—
Utilizzare esclusivamente un fusibile con la
portata prescritta.
—
Non collegare mai direttamente a terra il
cavo negativo dell
’
altoparlante.
—
Non legare mai assieme cavi negativi di più
altoparlanti.
!
Quando questa unità è accesa, i segnali di
controllo vengono trasmessi dal cavo blu/
bianco. Collegarlo al telecomando del siste-
ma di amplificazione di potenza o al termina-
le di controllo del relè dell
’
antenna
automatica del veicolo (max. 300 mA
12 V CC). Se il veicolo è dotato di un
’
antenna
a vetro, collegarla al terminale di alimentazio-
ne di potenza dell
’
antenna.
!
Non collegare mai il cavo blu/bianco al ter-
minale di alimentazione dell
’
amplificatore di
potenza esterno. Inoltre, non collegarlo mai
al terminale di alimentazione dell
’
antenna
automatica. In caso contrario, la batteria po-
trebbe scaricarsi o potrebbero verificarsi mal-
funzionamenti.
!
Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di
messa a terra di questa unità e di altre appa-
recchiature (soprattutto per i prodotti ad alta
tensione, quali amplificatori di potenza) de-
vono essere collegati separatamente. In caso
contrario, se scollegati accidentalmente, po-
trebbero provocare incendi o malfunziona-
menti.
Collegamento delle unità
14
Sezione
Collegamento delle unità
It
01
Содержание AVH-2500BT
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