Onderhoud / Smeren
Na iedere 25 uur gebruik, en na lange
periodes van stilstand, dienen de aan-
drijvingen van de loc te worden
gesmeerd met een kleine hoeveelheid
kunststofvriendelijk, niet verhardend
vet, zoals PIKO #36216. Verwijder de
bodem van de aandrijfkast en zorg er
gelijktijdig voor, dat de voorste en
achterste wielen in lijn blijven met
elkaar. Verzeker u er van, dat de
bevestigingsschroeven van de bodem
van de aandrijfkast na het smeren
weer goed worden aangedraaid.
Reinigen
Indien het noodzakelijk is om de loc
te reinigen, maak dan uitsluitend
gebruik van een mild reinigingsmiddel
(zoals zeep en water) en een zachte
doek of borstel. Dompel de loc nooit
onder in een vloeistofbad en zorg
ervoor dat er geen vloeistof binnen in
de loc loopt!
Normale slijtage
De stroomafnemers, antislipbanden en
de interne stroomafnemers zijn door
het gebruik aan slijtage onderhevig en
zullen, indien nodig, moeten worden
vervangen.
Het model in gebruik nemen
Uitpakken van het model
Verwijder heel voorzichtig de styrofo-
am verpakking om beschadiging van
accessoires en los aangezette delen,
zoals handgrepen, etc., te voorkomen.
Voor een veilig transport af fabriek,
zijn een aantal kleine onderdelen nog
niet gemonteerd. Zie voor een juiste
montage de instructies welke met
deze onderdelen zijn verpakt. Als u
het model weer inpakt voor transport,
adviseren wij om deze onderdelen
weer van het model af te nemen.
Voorbereiding voor het gebruik
Plaats de locomotief en de tender op
de rails, let hierbij op, dat alle wielen
van de loc en de tender goed op de
rails staan. Zorg er voor, dat er geen
spanning op de rails staat! Schuif de
koppeling van de tender in de koppel-
bus van de loc en druk de metalen
clip naar beneden om de koppeling te
zekeren. Om te ontkoppelen de meta-
len beugel aan de zijkant van de clip
omhoog drukken en de locomotief en
tender voorzichtig uit elkaar trekken.
Gebruik en onderhoud van de
stoomgenerator
Laat ca. 10 tot 20 druppels roocvloeis-
tof in de schoorsteen vallen. Als er te
veel vloeistof in de rookgenerator zit,
zal deze niet functioneren. Draai in
dat geval de locomotief om, zodat de
overtollige roocvloeistof eruit kan
lopen. Steek nooit enig voorwerp in
de rookgenerator. Het verwarmings-
element in het midden van de schoor-
steen is kwetsbaar en kan gemakke-
lijk worden beschadigd door voorwer-
pen van buitenaf. Gebruik uitsluitend
PIKO roocvloeistof (#36210) om de
levensduur van de rookgenerator te
garanderen. Het kan geen kwaad als
er roocvloeistof achterblijft in de rook-
generator. Ook kan de loc rijden zon-
der roocvloeistof in de rookgenerator.
Het eerste gebruik
Wij adviseren om de locomotief in
beide richtingen 30 minuten te laten
rijden met een gemiddelde snelheid,
zodat het model goed wordt ingere-
den. Dit helpt om optimale rijeigen-
schappen te verkrijgen en het verlengt
de levensduur van de loc.
Elektrisch contact
Uiteraard moet het model uitsluitend
worden gebruikt op schone rails met
goed elektrisch contact bij alle baan-
secties. Slecht elektrisch contact ver-
oorzaakt het leeuwendeel van alle
problemen tijdens het gebruik.
Attentie:
Let u er svp op, dat er door het rij-
den slijtage aan de mechanische
delen (wielen, contactslepers, etc.)
kan ontstaan, welke ertoe kan lei-
den dat er verontreiniging wordt
veroorzaakt aan tapijt en andere
materialen. Gelekt vet of olie met
een zachte doek afvegen. Bij hier-
door veroorzaakte schade is PIKO
Spielwaren GmbH op geen enkele
wijze verantwoordelijk.
Let op:
Belangrijke veiligheidsvoorschriften
• De transformator dient regelmatig op
beschadigingen of defecten gecontro-
leerd te worden!
• In geval van een beschadiging of defect
mag de transformator niet langer
gebruikt worden, totdat deze gerepa-
reerd is!
• De transformator mag uitsluitend
middels één energiebron gebruikt wor-
den!
• Niet geschikt voor kinderen onder de
14 jaar omdat dit model funktionele
scherpe kanten en punten bezit.
• Het locomotief uitsluitend gebruiken met
met de volgende kenmerken
!
• De transformator is géén speelgoed!
• Vóór het reinigen, de transformator los-
koppelen van de netspanning en het
locomotief!
• De verbindingsdraden mogen niet in het
stopcontact worden gestoken!
9
