1199C-0044AG REV
D
11/20/2012
MAKE, YEAR, ENGINE
MARQUE, ANNÉE ET MOTEUR
Location
Situation
Point Element
Direction de L’élément
TRUCKS/CAMIONETTES
INTERNATIONAL HARVESTER
ALL V8 - 404,446,485,537 CU IN, 9.0L
ANY LS OR RS
12 O’CLOCK
AGRICULTURAL EQUIPMENT & INDUSTRIAL ENGINES
ÉQUIPEMENT AGRICOLE ET MOTEURS INDUSTRIELS
INTERNATIONAL HARVESTER
MV 404, 466, 485
LS OR RS
--
D 550 (549 CID)
ANY
--
9L (551 CID)
(1)
Remove and replace starter.
(1)
Démonter et remonter le démarreur.
(2)
Pull or pry out core plug.
(2)
Tirer ou extraire la pastille.
(3)
Replacement heater only. May require lower
coolant return line (steel tube) – purchase from GM.
(3)
Chauffe-bloc de rechange seulement. Peut
nécessiter une canalisation inférieure de renvoi du
liquide (tube d’acier) – l’acheter de GM.
(4)
Remove and replace alternator.
(4)
Démonter et remonter l’alternateur.
(5)
Installation by certified mechanic recommended.
(5)
Installation par un mécanicien agréé recommandéé.
(6)
On some models, the air pump has to be loosened.
(6)
Sur certains modèles, il faut deserrer la pompe à air.
(7)
Remove right front wheel and splash guard.
(7)
Enlever la roue et le garde-boue avant droits.
(13)
If LR is a 40mm core hole, install heater in 2
nd
LR.
(13)
Si le diamètre de l’orifice arrière gauche est de 40mm,
installer le chauffe-moteur dans le deuxième orifice
arrière gauche.
Please respect the environment, all products, packaging and engine fluids should be
collected and recycled or disposed of in accordance with local regulations
1199C-0044AG REV
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11/20/2012
LC
LR
LRF
RF
RR F
RR
RF
2nd LF
2nd RF
LF
RR
LR
2nd RR
RS
2nd LR
LS
CF
CR
2nd RF
2nd LR
2nd RR
Dr iv er's S eat
S iè ge du co nducteur
Transverse engines (4,V6)
Moteurs transversaux (4,V6)
C onventional engines (4,6,V 6,V8)
Moteurs traditionnels (4,6,V6,V8)
Dr iv er's S eat
S iè ge du co nducteur
FRONT
A VA NT
FRONT
A VA NT
RFF in block , bloc
LFF
2nd LF
LF
RC
RFF in head, c ulass e
Location of Heater (from driver’s seat)
Position de la chaufferette (du siège du conducteur)
LR left
rear
arrière
gauche
LS
left side
côté gauche
LF
left front
avant gauche
LC
left center
centre gauche
RR right
rear
arrière
droite
RS right
side
côté
droite
RF
right front
avant droite
RC right
center
centre
droite
CR center
rear
arrière
centre
CF
center front
avant centre
LRF
left rear face, cylinder head
côté gauche arrière, culasse
RRF
right rear face, cylinder head
côté droit arrière, culasse
LFF
left front face, cylinder head
côté avant guache, culasse
RFF in head, culasse
right front face, cylinder head
côté avant droit, culasse
RFF in block, bloc
right front face, block
côté avant droit, bloc-moteur
2nd LR
2nd left rear
2ème ArG
2nd LF
2nd left front
2ème AvG
2nd RR
2nd right rear
2ème ArD
2nd RF
2nd right front
2ème AvD
NOTE:
FOR INDUSTRIAL ENGINES (NON AUTOMOTIVE OR TRUCK APPLICATIONS) THE
CORE HOLE LOCATION IS FROM THE FLYWHEEL END.
REMARQUE
:
SUR LES MOTEURS INDUSTRIELS (AUTRES QUE AUTOMOBILES OU CAMIONS), L'EMPLACEMENT
DE LA PASTILLE EST Á PARTIR DE L'EXTREÉMITÉ DU VOLANT DU MOTEUR.
